尾气排放可以升级吗

能，尾气排放检测新国标自2019年5月1日起实行以来，车主普遍反映尾气排放检测更严、更难，检测合格率大幅度下降，特别是柴油车，采用加载减速法后，尾气检测合格率不足30%。一提起柴油车尾气检测，不论是车主，还是检测站，都是比较头大的事情。

车子尾气排放是能升级的：

1、国六规范被叫作史上最严的排放法规，是集欧标、美标之先进，融合我国实际状况制定的新规范，其复杂性和难度基本都大于欧六规范。这相较于以往国三升国四、国四升国五而言，有了非常大的变化和不相同，不管是从技术水平还是管理手段，亦或是后期的执行监管来看，基本都将是一个十分大的挑战；

2、“在此背景之下，我们希望能更好协调整车企业、内燃机企业以及终端用户等全行业的利益联系，按照当前产业现状、技术水平、研发能力等因素，有效果解决环保规范升级与产业升级相协调的问題；

3、想信非常多人基本都知道车子用到了一定的工作年限之后就必须要各类的年审了，对年审想信非常多人基本都不会陌生，虽然他的意义当前一般没有了不过到了时间期限还是需要去实行审查，除了审车以外到了行程的车子还是要被报废甚至有可能被强制报废。