保养后耗油添加什么问题

据汽车维修网小编的了解不少朋友对一些汽车知识不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于保养后耗油添加什么问题？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。

　　保养后耗油添加的原因有以下几点：发动机油加的太多或型号不对、火花塞型号不符、节气门没有重新匹配等。

1、发动机油加的太多或型号不对：发动机油过多发动机在工作时候各个部件会造成剧烈的搅动现象，这样子不但添加了发动机内部功率的损失，而且还可以使溅到缸壁上的发动机油增加，造成烧排发动机油故障。与此同时还可以对曲轴旋转工作造成更大的不必要的阻力，进而关系动力输出，进而添加耗油。而发动机油型号有着严格的要求，由于不同发动机的性能和技术，决定了要使用哪种型号的发动机油，型号不对会影响到耗油添加、不正常磨损等状况。

2、火花塞型号不符：火花塞也有型号，其中热值这一主要参数很至关重要，我们能简单理解为火花塞的本身散热能力，假如保养中更換的火花塞不适合自己汽车的发动机，必定会关系发动机性能，状况严重会给发动机带来伤害。

3、节气门没有重新匹配 ：当然，并非每一辆车基本都需要重新匹配，其中拉线油门不用匹配，而电子节气门需要，由于是通过电脑来调节开度，假如没有重新匹配，发动机电脑会以清洗前的开度主要参数调节进气和喷油，这样子就会有耗油添加的状况。假如保养时有清洗节气门项目，那么耗油添加很可能就是节气门清洗后没有重新匹配。