等国六标准实施了,唐DM怎么办?

问题描述:

如题,我查参数,唐DM的2.0T发动机是国五标准,等国六标准实施了,是和燃油车一个标准执行还是怎么着

是的,国家内心也想适当继续拉升油价……但***的是高速公路收费,是个麻烦,油税交了,但高速路费,依旧是狮子血口!这点,就跟欧美不同……

真正要严格达成国6第二阶段……炼油油品提升,也是非常重要,这方面油品占一半,发动机系统也占一半国6标准汽油,如果严格质控,成本也是要涨几毛的

我相信没几个车主买回来一两年就卖的国五这才出来几年啊你跟流氓讲道理没用国六出来还有国七咱们耗得起吗照他们这么折腾过几年没准燃油车都不叫卖了呢早买早享受吧

另外,还有一个会有洗牌效果的是,国家会随同国6标准的实施,同时升级工信部汽车的油耗标准,测试强度加大……加入更多怠速等待,停走,加减速……还新加入部分高速公路行驶工况(之前,几乎很少)

需要看你在哪个城市。上海这边如果国六出台,且你的沪牌没有……又住在市区。那你只能等国六出台了!各地方买车需求不一样……根据自己的思路来就好了

楼主意思是说现在全国的车都是国五车,现在买车不咋明智,马上国六就要来了,全国人民应该立刻停购所有汽车,等国六的出来在买吧

同样的2012年速锐的1.5t发动机,当时是国4,一路通过投入适当成本进行调教与细节小改进,一路走到现在国6(申报版)的宋MPV宋dm1.5t发动机同样,是目前国5的秦dm发动机在合适的时间节点,投入合适成本,升级调教与细节小改进,明年年尾~元旦交接后,就变成国6的1.5t发动机,装在新装待发售的车子上这对于比亚迪的2t,也是一样道理,这台2t在国4时代进入量产,在旧时的某天,一夜之间又变成了国5……陪伴大家走完了国5时光!厂家也在等着时机,等政策的落实,以方便统一增加成本投入,将其国6技术预案,进行统一的投产……心里顾虑多的,就干脆年尾订车,国6提车

等吧~~感觉对于p民来说,有时间翻来覆去考虑二手车残值,还不如抓紧时间提升自己多多搬砖赚钱,2年没把车钱赚回来,开个p车,坑老么。