求助各位高人？
问题描述：
请教一下:h5四驱手动，空档时，往左拨回位弹性均正常，往右拨回位弹性小但可以回位，经常二档进三挡时误进五档（往右拨弹性小）如何解决？
答
换档时，手不要攥着换档杆，而是用手指或手掌去推拉换档杆。由二档换到三档时，用手的根部去推换档杆，手指在上面“罩”着，由二档退下来后让换档杆*地回位，然后顺势往前一推就挂入三档了。
答
你把换档杆上的防尘套撬开，就可以看到换档杆下部的情况，左右两边应该是有拉簧的，可能是拉簧的拉力不同，或是换档杆的结构左右两边略有不同，就会感觉左右两边回位的弹性不同了。许多车都是这样的。不用管它，换档时虚扶着换档杆就可以了，不要死攥着。
答
你是五档箱还是六档箱？我的五档箱原来换了离合器总成后和MT-90神油后挂档有所改善，但是1档和2档来回倒档时还是有发卡的感觉，拆下挡把总成发现下面的小弹簧断了，小的橡胶防尘套也烂了，到本地4儿子店一问没有现货配件于是就预定了一套中马原厂五档档把总成(带大小防尘套和塑料套)198元，过了一个礼拜后货到安装试车，1.2档好挂多了，3.4档档位清晰，5档高速振动小多了，倒档无打齿现象，根据经验还是觉得原车配件加工精度不到位不耐磨