哈弗H6大降价了，530会跟进迎战吗？

那你的意思是一款车型不管卖的多还是少就应该一直生产下去，不更新不换代不停产，就像长安铃木雨燕一样，一直干到退出中国市场。560不到3年停产，如果我是厂家我一款车型最多卖3年，每年都改款和手机一样每年都让你们尝新鲜的，价格微调。

不降价有错啊，谁规定哈弗官降其他品牌也必须跟着官降？你家隔壁老王公司破产失业了，你工作的地方也要跟着破产吗？

维权？因为车价变动维权吗？这不会的。因为根本就不占理的，而且中国汽车市场到目前为止还没有因为价格维权的，和价格比起来质量更为重要，现在中国汽车市场所有的维权都是质量问题。

呵呵，跑530论坛看530热闹，你咋不去哈弗论坛看哈弗热闹？是他降价不是530降价，你别以为我不知道你怎么想的，你这种人有点风吹草动的就跑人家那里想看人家出丑。看热闹不嫌事大，幸灾乐祸遭报应。

真能嘚瑟，不就是一个普通品牌的价格调整吗，谁降价你买谁的不就完了，哈弗官降关TM宝骏屁事，宝骏愿意跟着下注就跟，不愿意跟着降价就不跟，车的品牌多了，还求着你们了。国人最大癖好就是爱攀比，连降价都TM攀比，自己过自己的日子，你管人家发财还是破产呢。

兄弟，你不认识字吗？从始至终我就没提过560，而且我在别的帖子里说过了，凡是大幅降价的车型要不就是停产要不就是换代。560我就没看上他现在即便不停产我也不会买，我现在说的是车价。

嗯，因为一开始就没看上560，对于他的销量没关心过。通过一些汽车媒体网站上的报道和我在4S店熟人了解了一下，560停产前卖的还可以，但是市场竞争力明显不如刚上市那会了，销量下滑很快。而且竞争对手都是针对560的车型和配置推出的新款，对560压力非常大。他没有采取哈弗厂家官降的举措提升销量，而是直接停产老车型，这确实需要点勇气。五菱宝骏厂家也和国人一样很好面子其巅峰时期都是和长城并驾齐驱的，销量怎么着也不能落在后10名里。厂家果断的对失去竞争力的560车型停产并且在560换代车型上市之前推出530车型先把市场稳住，等570车型出现后接替560的位置，530本身定位就在560以下，这样就形成了510、530、570的格局。至于其他品牌会怎么应对那就是别人的事了，对于咱们消费者来说这就是件好事，可选择的车型多了选择余地大了。车价也会越来越便宜

哦，你是说530最低配是单气囊是吗？这个我还真不知道，但是从4月份上市到现在还没开始减配置吧，应该说最低配就这配置。一般减配增价的事最早我是在大众车系见过，我感觉最著名的减配增价车型就是大众POLO