提1.6的多，还是1.4T的多，拿不定主意，担心变速箱，？

买1.4t手动，dsg双离合的话必须买延保，坏了换总成就是两万多，如果你对动力要求不高，开车温柔，1.6也可以

你好，其实正常使用都没问题的，这个买车对于大部分人来说的确很纠结，最好的就是清楚自己想要和喜欢的，特别是功能配置和安全性能等方面，有钱肯定建议买价格高的或者配置多的，没钱就买配置够用的就好，当然有机会试驾体验一下也可以，主要是自己满意才是性价比高的。

能开手动的，大众是最好的选择，而且可以避开双离合；不能开手动的，建议避开大众。即便是1.6的爱信6AT，也要看调校，大众的自动真玩不过日系。—————1.4T高尔夫手动挡车主

相对来说，1.6L好一点，因为1.4T蜗轮增压保养相对难一点。1.4T是指发动机排量，后面的T是指带蜗轮增压。适合人群：对动力性有一定要求且油耗又不要太高的资本一族。1.6L适合人群：对安全性、动力性和经济性都有要求的驾乘一族。按照*标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。

国内经营30多年的大众已经摸透了中国人的心，大众为了不受制于人，开发了dsg，虽有很多优点，但缺点也很明显，大众肯定希望大家能够买dsg的高尔夫，能体现高尔夫各方面性能的肯定也得是1.4t，你担心dsg？好的，我给1.6的配爱信的6at，动力肉丝你，好吧，你不拍肉？我给1.4tdsg换独立悬挂，看你怎么选

想换个纯粹上下班代步的车车，对性能没啥要求，对高尔夫没什么研究，我喜欢高尔夫，是喜欢高尔夫的姿态，喜欢它的样子，像个玩具一样，可以各种改改改。所以去试驾了，无奈只有1.4的试驾。试驾后，收油那种顿挫感瞬间把我按在地上，销售说的此车偏操控路感强，所以悬挂不是很舒适，可我只是上下班用，当然想舒适点点罗，我就纠结了...突然的，想起好像有个叫花生还是核桃的二手车app，里面有卖1.6L准新车何不去试试呢，我就打算本周末这么干的..........希望1.6能平顺点

我8月底刚买的1.4T的，我同学是大众店的高管，他推荐我买1.4的，说故障率真的没那么夸张，除非真的人品运气太差，不然没啥大问题，他自己上一辆车买的速腾，也怕双离合有问题，买了个延保，结果直到换车都好好的……至于车，目前开的挺好的我是上下班开，每天都会经过拥堵路段，天天往返30公里，因为经常堵，目前时速显示18㎞/h，综合油耗8.1~~因为还在磨合期，也没拉过高速，所以对于这个油耗我还是挺满意的~我 95的油，一箱油应该能跑630㎞以上~~

是的！我买的1.6低配手动福克斯的，也没什么毛病！开始也打算买高尔夫1.6手动的，只是价格相差太多了，大众确实性价比不高！