关于观致3下坡问题?

问题描述:

我的车是14款1.6L自动致悦增强版,各位车友有没有出现这种情况,车在路上正常行驶,拐弯下坡不踩油门的话车子好像被拖住一样,速度非常慢,要踩下油门才会走?这个是正常现象还是我的车子有问题?请教各位车友!

我的也是这样,开始不太习惯,松开油门太慢,踩上油门太快。后来找到了踩油门深度的那个点,稳住,可以用自己想要的速度下坡。现在不觉得有什么困扰。观致30以下低速时精确控制速度比较难(30以上则得心应手)。

D档行驶中直接切手动或空挡都可以,我经常空挡溜坡,时速70-80空挡直接拉进D档,这个时候逻辑很不错,速度基本不会损失太多,也感觉不太明显发动机介入

去看看GS4是不是下坡要加油门!不要为了黑而黑,下坡降档的安全性被你说得一文不值,想下坡不加油门的学我买手动档呀!球事没有!

这是观致的一个安全功能,需要依靠前后轴上的坡道传感器来识别车辆是否在下坡状态。这个功能启动有两个条件,一是在下坡,二是在时速40KM以下。目的是类似陡坡缓降,下坡主动切换到低档位,尽量多的利用发动机的制动力来减缓下坡速度。这样可以减少刹车的使用频率,长下坡如果一直踩刹车减速会让刹车系统过热,然后就会失去制动力。另外下坡使用低档位还可以让车变得更可控,在一些低附着力的坡道上大力踩刹车减速会使车身失控。

是那种速度一下子降了很多那种,下坡变得很慢,要踩点油门才会走,好像被东西拖住一样。不知道是不是变速箱的原因。

怎么说呢,就是等于你开一个手动挡,挂着1挡下坡,变速箱会拖着发动机,这样速度慢下来自然比你一直踩刹车要安全。为什么加油又快呢?因为加油变速箱升档了呀。那要怎么才能又不加油下坡又快呢?简单咯,挂空挡(作死),手动模式推高档位。