212加涡轮可行否。？

这位仁兄讲的靠谱！工程上讲的机械或电子扇增压器，实际上就是一高速高压进气风机目的是提高进气压力从而获得更多的助燃氧气在注入同等燃油的条件下使汽油得到更充分的燃烧从而发动机获得更多的机械能输出，所以，提高进气压力也就等于提高了发动机的输出功率。但实际要和油门调节，缸体承载压力能力，点火时间等关联组合调整才能达到最佳效果。笼统的讲，机械或电子扇增压器肯定有效但未必达到最佳。

加装涡轮增压理论上可行，但实际操作起来就比较麻烦了，并非只要加装一套涡轮增压器这么简单，还需要改燃烧室和重新调整电脑参数，比如供油量，喷油时间，点火时间等等，都要调整。

N年前我在一款98年产的212车上将一12VDC2.4A的高速风机串入发动机空滤后面，发动机在怠速状态时用直流稳压电源慢升12VDC2.4A的高速风机的输入电压后，汽车汽油发动机的转数也在同步上升。这个现象就说明发动机的输出功率有所增加。不知道我见讲的清楚不。记得那是一台闲置在我们单位的空军装备试验用车，好像是2020SJ.我的试验结论是单靠小型电机吹进气风压，还真能将怠速状态的汽油发动机的转数也吹起来。

不好意思，外国也是有不懂车的，外国有人玩不代表这东西有用。另外，发动机每分钟所需要的空气是多少你了解一下，单靠小型电机吹的起来？

涡轮太强了。有可能会把发动机带废的。机械增压。可以改。某宝上有很多，可以选择爱信的。大部分的外挂电脑可以不用。加上去效果比较一般。只能说有一点点吧。如果说全套刷的话。至少可以提升30多匹马力。接近一百的扭矩。只加一个增压器的话。最多也只能提升10匹马力，和微乎其微的扭距。扭矩也就20多左右。虽然机械增压可以带的动发动机。而且也不会很快的损坏。但是比较影响发动机的寿命。这个发动机的强度比较一般。对发动机的寿命有影响。网上所谓的电子涡轮。只能说是有效果。。或许跑高速的车达不到效果。20也许可以拿到一个好的效果。但是这也加重了二零的问题。电子涡轮不防水。如果说涡轮出现故障，就会出现很多问题。

对了。还有就是二次进气系统。也曾二次进气涡轮。这个对发动机没有本质的伤害。但是所加的扭距和马力。不会像商家吹的那么高。马力最多五匹左右，扭矩估计也就十几左右。

感兴趣，您又是如何确定这个结论就一定是对的？不光是某宝上有个电动涡轮，在国外也有人玩电涡轮增压器。难道都被忽悠了？