为什么同样排量，和有些美国车比，马力相差很大？
问题描述：
奔驰什么都好，外观内饰都不错。但为什么同样排量，和有些美国车比，马力相差很大？是厂家故意为之？还是发动机技术不如别人。
答
你说的这个也对，不过也得看一些相关数据---第一：涡轮增压值不一样。、第二：发动机的部件不一样，比如活塞、水泵、节温器等。、第三：传动轴长短不一样，这是因为，扭矩越大，为了确保承受力与传动效率，传动轴的长度会缩短。、第四：变速箱的电脑程序。、每个厂商调教风格也不一样，但也不能说实用性不好，只能说偏好不同的风格和路况，打个比方，进城里，2900介入的最高扭矩，就肯定没有1200介入的涡轮好，因为低速涡轮介入值不一样导致是否达到峰值扭矩，还不如2.0自吸带来的动力强劲，不说涡轮的峰值到4000还是4600，你城里绝对用不到对吧？但是在高速行驶时，高发动机参数调教带来的动力，后段奔驰就能不说一直有输出，但凯迪拉克绝对是源源不断的。其实有钱人谁在乎这个，地板油起步，三年换车。
答
有的品牌是轮上功率，有的是纯发动机功率，加上不同国家，油品质量不同，光看功率扭矩不管用，你看看百公里加速
答
发动机调教问题，奔驰1200转涡轮介入，凯迪拉克接近3000转涡轮才介入，数据好看而已，实用性不如低转速涡轮介入的