有关转速和机油问题,来老司机帮小弟解答?

问题描述:

事情是这样的,上次保养实在妻表哥那弄的,我不太懂这些玩意,他跟他朋友给我弄的金嘉5-40的机油,说这个玩意好,就给我整了,从保养完到目前为止跑了不到3000公里,以前是没注意,周末发现一个这问题,车打着刚开始跑时候,5档转速2000车速70整,跑了十几个公里之后,2000的转速车速是75,都是平路,高速上刚开始是35000的转速,车速是121,跑上个几公里就到130了。这啥问题?跟机油有关吗??

这个谁也不好说是不是和机油有关,这个还是最好实车去店里检查一下看看到底是什么问题导致的,应该和机油没关系。

转速和速度虽然有一定关系,但是并非呈正比例关系。举个例子,同样的转速在上、下破或者路况稍有差异的情况下,车速肯定存在差异的,即使自我感觉外界环境的差异不大

用什么粘度的机油与机件加工精度有关。一般新车可以用粘度小的,正常磨损间隙增大后,用粘度大一点的,可以保证其工况不下降。

建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点:  1、首先高性能的添加剂,提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护,增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。

40的机油因为粘稠,多半是用在涡轮增加的。涡轮运转时上万转,温度高,粘稠的机油才能有效散热、润滑。机油使用规格,最好按照车辆说明书要求。逸动自然吸气的都是加5W-30机油,保证润滑前提下,有效降低发动机运转阻力,起到节油、提速快的作用。好、坏是相对的,比如92、95、98三种汽油,哪种好?不可能因为98好就用,而是看车子是否适合。40的机油也未必比30的好,很多高性能车子还用20粘度的机油,就是因为粘度低,发动机运转更快,才能达到性能的要求。