我很想问个纠结的问题？
问题描述：
为什么这车的自动启停…是有点科技感，但是有没有兄弟感觉到非常的不适应。有时候，反而觉得非常的不好用。尤其是在红绿灯处和一些小路口处…
答
探界者的自动启停逻辑还是非常聪明的，只要一段时间（大约半个月）左右适应下刹车的力度，基本都能完美的控制。
答
好处：发动机熄火后，电源能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力。以达到节油减排的目的。坏处：1.在坡道上临时停车，启停系统起动较慢，容易在松开刹车时，发生车辆滑动导致危险发生。2.大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷，大大影响乘坐舒适性。3.车辆涉水过程中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。水很容易从排气管倒流进入发动机内，导致发动机无法启动。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统，欧洲车装备自动启停技术的车型较多。越来越多的厂商开始推广自动启停技术，所以目前装备此功能的车型并不少，所以如果想要一辆带有自动启停功能的汽车，也不用一定就需要买高档车。当然在日常使用过程中，许多人对发动机启停产生了一些技术产生一些困惑，频繁的点火会不会缩短电瓶的寿命等。其实频繁启动并不会对发动机造成多大磨损，发动机内部主要靠油膜润滑，鉴于自动启停的时间都很短，被机油泵打上去的机油不会都流回去，零件上还是保留了很多机油，在启动而且是热启动那么点转速和时间里没什么影响。
答
其实自动启停最初的目的是为了环保而设计的，但是对于长时间的城区路段行驶，发动机频繁启动对发动机其实是有伤害的的，频繁的启停油耗也会增加的。所以很多人上车第一件事关闭自动启停