发现神行有必要再做底盘装甲吗?
刚买的发现神行有必要再做底盘装甲吗??!
一般大多数车辆出厂的时候底盘位置就已经有相关的防腐防锈的涂层了,只是相对来说厚度一般,而且均匀度不足。因此后期可以根据自己的实际需求重新进行底盘装甲的施工,选择正规的一线品牌的产品即可的,一般材料加人工费用大约也就几百元而已的,后期你不妨自己到当地的汽配店看看。做了底盘装甲后车辆的底盘防腐防锈能力更强,而且隔音效果也有一定提高。
底盘装甲是“漆”,不是“护板”由于它对底盘会起到一定的保护作用,就像穿上盔甲似的,所以被人形象的称为“底盘装甲”,不过它只是层漆,并不是钢板或者铁板哦(别笑,有朋友真的误以为是这样)。明确了底盘装甲的概念以后我们再来说说喷了以后有什么用。既然它像装甲一样,那么喷完以后会对车辆产生哪些保护呢?最主要的作用是防锈、防腐蚀、防轻微托底,此外还有一些其他的辅助功能,让我来一一说明。①底盘装甲最大的作用是防锈防腐蚀首先,由于底盘被喷涂的防护漆覆盖,因此这层漆面可以对路面上的雨水、冰雪、除雪剂、油渍等其他会对底盘造成生锈和腐蚀的杂质进行一定程度上的隔绝,所以相比没做过底盘装甲的车来说,防锈防腐蚀的效果肯定会更好。②可以减轻小石子对底盘的冲击力其次,由于防护漆面本身会有2-4mm的厚度,因此当路面上扬起的小石子撞击到底盘时,也会一定程度上减轻对底盘的冲击力,包括轻微托底时产生的损伤也会更小。③底盘装甲无法抵御严重的托底注意:是轻微托底,因为如果底盘受到大力的冲击,这层漆面的保护同样也是形同虚设,该修还是得修。④理论上能够降低噪音另外,在做过底盘装甲之后,从理论上来讲还会起到隔热和降低噪音的作用,但这更多的只是在理论上,尤其是后者。因为车辆对于噪音的控制是非常复杂和系统的,牵扯到很多方面,如果只是喷层漆就能提升的话,那所有车都能像劳斯莱斯一样安静了。说完了喷过之后的好处,我们再来说说不喷会怎样。看起来底盘装甲的作用还是挺明显的,不喷的话岂不是对车辆很不好?其实大家可能把担心过分放大了,因为现在大多数车辆在出厂时都已经对底盘进行了防锈处理,只不过豪华车处理的会更好些,便宜点的车出于成本考虑可能只是对局部进行了处理。①原厂车辆对底盘已经做过防锈处理但是即使只对局部处理,一些关键部位应付日常的正常用车环境还是没什么问题的,只要别过分挑战烂路,或者在沙滩冲浪就行。②用车环境较好的话其实没太大必要做用车环境并不复杂,绝大部分时间都是在城市的铺装路面行驶,最多也就是溅些雨水和冰雪,平时保养的时候检查下底盘情况就可以了,原厂对底盘的防护(包括底盘护板)足够应对用车环境。如果用车环境较差完全可以做个底盘装甲。其次,您更应该清楚的是,底盘装甲的功效并没有达到神奇的地步,尤其在防托底方面,千万不能盲目“迷信”,如果您听见明显的底盘撞击声,建议您尽快把车辆架起来检查底盘的情况,包括在行驶过烂路之后,最好也检查一下。最后提醒一句:一定选择正规店铺,不管出于什么考虑,如果您决定喷底盘装甲,切记一定要选择正规产品并且到正规的店铺去施工。因为劣质的产品和施工质量会直接影响底盘装甲的保护效果,轻则保护效果打折,重则还会额外损伤底盘,这就得不偿失了。
底盘装甲,也就是底盘防锈图层,一般原车出厂时会在局部部位做防腐防锈防石子击打处理,这时可以后期自己在喷涂一层底盘装甲胶,可以起到降噪防锈的效果。也有的会全底盘喷涂或者安装塑料的护板。或者只安装塑料护板,只安装塑料护板的建议喷涂一层底盘装甲胶。其实多喷一层只会有好处没有坏处的,尤其是经常行驶在恶略环境的车辆。还有冬季可以防止融雪剂对底盘的腐蚀。
不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。
如果车辆出厂防腐做的很到位也就可以不考虑了!再就是多喷涂一层也是没有坏处的!在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导。