雷凌1.2T动力如何？
问题描述：
前两天看了雷凌1.2TCVT自动精英，各方面都满意，跟单位同事一说，都说动力弱，重庆夏天气温高都要开空调，特别是夏天开空调坐五人加生活必须口长途旅游，可能开都开不动，我有点犹豫了，动力弱了是个问题，有购买这款车的朋友说下感受，谢谢！
答
我想说的是，买车的理由千千万，很多理由是让人看不懂的。只论品牌价值，不完整。雷凌改名185T，其实就是想展示优势，回避弱点，促进销售。否则何必要改？
答
你这个假设，很难实现啊。叫花冠，一丰也不会同意。我觉得价格导向是最直接的，我就不信，都一样的车，雷凌便宜，卡罗拉贵，大家都去买贵的？毕竟A级车的潜在买主，对价格是最敏感的。
答
其实呀，没必要。都是对车感兴趣，观点不同而已，根本犯不上。车本身先不说。1.2T，卖得不好，是事实。雷凌优惠那么大，能卖到这个程度，广丰自己也很痛苦，最后是加配置，改名字。要知道，身边绝大多数人不懂车，也不会深入研究1.2T好在哪。最多问一句，多钱落地？多大排量的？你回答1.2T的，他们会认为你花10多万买个1.2的，是脑子进水了。好像入手一摩托车似的。
答
对涡轮增压发动机，我的看法是寿命肯定比不上自然吸气的，这种差距是自然吸气可以做到50万甚至100万无大修，涡轮增压发动机可能只有30万需大修，涡轮的寿命一般是20万公里，对于普通家庭来说，一年用车也就2万公里，市区拥堵情况多的话，还用不上涡轮，一般开到报废，也不用更换涡轮或者大修发动机。对于烧机油的问题，现在很多品牌都在使用涡轮增压发动机，包括长城、吉利、长安这样自主品牌，至于大众德系车，烧机油和德系发动机的设计理念有很大关系。