不太好的消息,保内2.0变速箱轻微渗油,去4S能咋办?

问题描述:

早就看见论坛里说2.7、1.5的漏油多,我还想,2.0的是不是可以幸运躲过,所以保养时特别关注,结果,还是发现轻微渗油,才两年半的车。不得不说,日系车的可靠性比美系强太多了。以前十几年、22万公里的老皇冠也没毛病。哎。还在保内,去4S能咋办呢,拆油底壳再重新打胶吗?

当汽车行驶5万公里,把设备汽车电源连接,然后用配套接头将设备变速器冷切管相接,然后再发动机怠速状态,加入变速清洗剂,用脚踩住刹车,让自动变速器的各档位自动清除有害物质,然后解组设备全面更换自动变速器油液,最后自动变速器兑入保护剂,老旧自动变速器止漏剂,以恢复变速器老化,防止渗漏为主。系统内漆膜等沉积物排出,可避免新污染液,恢复自动变速器油封和垫的弹性,可增强密封性能,防止自动变速器渗漏,提高ATF液的性能,延长ATF和自动变速器的寿命。

还在质保期内,说是机油传感器问题导致,现在还没有去复查,想等忙完这段时间了就去复查一次。顺便清洗下节气门。