请问2.0CVT的油耗高吗？

继续开啊，主要用来自驾游，4年多了还不到4万公里。转向异响换过转向轴，坏过一个大灯灯泡，除此以外还没中别的奖。8月初贵州游，之前非常担心的油泵也没出问题，不过一直放心不下，因此从不开到油箱亮红灯，希望还能坚持下去

瑞虎7的轻量化就是纸皮论，诺大的瑞虎7几乎跟奇瑞A3一样重，够轻够纸皮，，观点：因为更贵的奇瑞观致5非但不搞轻量化，，，而且更重，，..狠狠扇脸瑞虎7那种纸皮车，开吉利时，据说奇瑞很有骨气，造的车比较厚重，过了几年，哦呵，现在走纸皮路线，没骨气..

我也还不到4万公里，前两年每年都会自驾游，最近几年都是落地自驾了，你在E路湘行QQ群里吗？群里用户名是？

一般日系车CVT用手自一体不会拖档，虽然瑞虎5高仿RAV4，，但瑞虎5的CVT会拖档异响，，譬如，瑞虎5手自7档速度在90以下，明显变速箱会传递拖档的异响声，，（没经验的听不出）那么瑞虎5CVT手自的7档，最佳速度在时速120！然后变速箱就不会出现异响，声音就非常纯正自然，另外后部的机械异响，不是车问题，轮胎问题，我换了4个日系邓禄普，整个车比原车佳通，强多倍，因为邓禄普轮胎很软，，跑起来软胎就舒服很多，，而原车佳通就很硬邦邦，，可以把车拉低几个档次，

2.0CVT家尊，跟我的车一样。我的车是14年10月份买的，目前里程接近45000公里。感觉油耗还行，主要看路况了，高速路上6个、7个油很正常，我最低跑过5点几个。市内油耗就高了，冬天最高接近过14升。综合油耗，开始8.9左右，因为那时候跑高速多一些，现在9.3左右，因为市区跑得多一些。以上供参考。

现在最高性价比是奇瑞捷途X70，，4.72米的车身，，比瑞虎8更好看的外观，，起步6.99万，至于瑞虎7？，呵呵，没人关注，举例：奇瑞自家轿车，比SUV，，艾瑞泽7,1.5T,,1.396吨，瑞虎7,1.5T1.39吨，，偷轻比日系更强，（以前奇瑞的口号排挤日系的轻量化，现在自己扇脸）瑞虎72.0CVT,122马力，比，瑞虎52.0CVT139马力，贵好多吧，，但，122马力的2.0，，跑的过，，139马力瑞虎吗，，那么贵在哪？，，技术，我没看到，，奇瑞比奇瑞，有人喜欢轻，有人喜欢重！观点就是，事实证明，瑞虎7的销量虽然有跑男赞助，但就那样，，甚至经常还不如停产的瑞虎5销量，.，，因为光你吹没用，没有任何实力让瑞虎5车主信服，

开D档，电脑自动匹配转数，永远不会拖档，转数也不会低，而是根据情况，而瑞虎5，一旦使用手自一体，就相当于手动，如果时速90用7档的转速比，，就完全拖档，但是你瞬间切回D档，就可以看出D档电脑匹配的转数，与你自己手自操作的转数差很远，，而电脑的D档匹配转数，就不会拖档，因为最佳时机。

简单说，譬如，手自7档，如果速度在90以下，就会拖档，，发动机声音明显不同，，如果手自7档时速120，那声音就正常，，，所以，可能推断不对，大致，瑞虎5的CVT手自一体，，转数不够，会拖档，久而久之，就会坏掉。