2.0MT高速急加速响应极慢，各位同学怎么破 ？
12款2.0MT跑了5.5万公里左右，忘了新车的时候是否也这样的了，现在跑高速（没超速）的情况下急加速（地板油）下去车基本没怎么响应，过3、4秒左右才悠悠的速度往上提，问过修车的说这车就是这样的~~~请问各位同学的2.0也这样吗？跟积碳有关系吗？本人平时也勤加燃油添加剂的。
去4S或专修店彻底搞一下，我的09款的2.0MT，现在16万公里，一如新车，最大的特点就是提速快，100的速度跟车，一旦有空隙，基本一脚油门秒超，没有半点迟疑，迅速绝尘而去。。。。。
谢谢哥们回复，我最近开家里刚入的1.6标志，感觉提速方面真的比我的2.0爽不少，发动机声音也小。现在我开这2.0是采取降档提速的方法了。
我也2.0MT,以我长期高速路上的经练来看，你急加速响应慢，最大的可能是你底速高档，而且我可以说你这个时候的车速一定没有上90，
到4s或者专修店去，停一个小时，让发动机冷却，然后清洗节气门，用电脑初始化就可以了，我原来和你一样，小事。
没记错的话70-80时速，转速应该有二千转了，但你说的降档提速这方法我认同，现在也是这么操作的，谢谢兄弟回复！
降档吧，2.0的手动，4档踩到速度168左右才断油的，4档80~~~130的中段加速转速上得还是很快的，没有乏力感，对于高转速机器要舍得踩
哥们儿你降个档吧，或者降两个档。我1.6的车，从立交桥匝道下来进快速路，匝道3档50左右，下到桥底踩到70并入主路（限80），然后四档稍过度一下再进五档跟车流，超车是必定要降档的。在国道上开，我二档70公里时速超大货，市区超个车二档50也不少见。兰州海拔高，即使就这么开，再加上95的油，也满足不了我对动力的要求，下一辆车，一定要大马力的。别考虑什么油耗不油耗，在你需要加速度的时候，安全第一，那点儿油不算啥。比较激进的自动变速箱设定是：地板油时降到发动机转速允许的最低挡位。
谢谢兄弟回复，现在是降到4档来操作，好多了，而且最初国庆跑了4千多公里发现5档的话上了120以后提速的确是比7-80的时候提速要来得快，应该是转速上来了。