请问！发动机正时皮带和涨紧轮多少公里更换？谢谢回复！！！
问题描述：
请问！发动机正时皮带和涨紧轮多少公里更换？谢谢回复！！！
答
你的没有裂纹吗？我是看见好多裂纹，有点慌就换了。
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六年或十万公里换都可以
答
正时皮带你看不到你看见的是发动机附件皮带
答
必须真的，放心造吧
答
哈哈，刚刚把原厂的轮胎换掉。。。
答
13款的是正时皮带的，买车的时候被销售忽悠了说是正时链条的
答
正时一般10w左右换
答
正时皮带你能看见？
答
有这功夫来论坛问还不如翻翻手册
答
09款是正时链条，免维护
答
手册143页，8年或15.5万公里。
答
我的才35000，现在看着就毛了
答
09～12马自达发动机，都是正时链条，不用换，13的才是正时皮带
答
真的吗？那省下一笔了哈哈之前还在担心
答
正时皮带在哪里？楼上说我说的哪个是发动机皮带
答
大哥，这车是链条的，还不需要换
答
我的7年5万公里，轮胎还木换。
答
一般六七万公里更换、换正时皮带一定要换张紧轮，就像换机油一定要换机滤一样。其实，张紧轮比皮带更重要，一旦张紧轮损坏（转的不顺畅了）皮带肯定完蛋。水泵用12万公里一般没什么问题，检查一下漏不漏水。正时皮带(Timingbelt)是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。
答
才跑了3.5万，比我的还少。
答
为请问下发电机皮带多少公里更换？