磨合问题，君威有磨合要求吗？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

磨合期主要是对刹车、发动机、变速箱、传动系统等进行磨合。刹车的磨合一般在500公里，要看刹车灵不灵敏，是不是点一下就能刹住，能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车，会损伤刹车盘和刹车片，使刹车盘表面留下明显划痕，降低使用寿命。而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part，发动机在磨合期内，尽量控制转速在2000转内，利用发动机的运转，使这些零件表面更加的光滑，达到最佳配合间隙，起到降低油耗，延长发动机使用寿命的作用。当然具体情况还要具体分析，对于小型乘用车，尤其是纯进口车，一般都不需要磨合期了；对于载客车，一定需要磨合，即使加了蜗轮增压或这个那个的；非乘用小排量车而言，500公里就可以；对于大排量车来说，2000公里也足够了。在磨合期最开始的100公里内，要尽量多换档，转速不超过2200转，先别跑高速，以免对发动机造成负担；100公里到1000公里内，最高车速不超过80，转速不要超过2500转；1000公里到3000公里时，车速不超过最高车速的80%，转速不要超过3000转，过了5000公里之后就可以做首保了。在买新车后的磨合期一定要注意车辆的使用，尽量让车辆处于轻载状态，避免超重；随时注意车辆各个部件的运行状态，比如水温和机油压力等；要匀速驾驶，不暴力激烈驾驶，培养一个良好的驾驶习惯。磨合期过后就可以放心使用了，磨合期磨合的比较好的话，以后在使用上会给车辆带来更好的燃油经济性和安全性。

磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程，磨合的期限一般就是首保前这段时间，主要注意的有：1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况，如果是缺失太多应该及时到4S解决处理，这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶，如果长时间满载行驶，会造成机件构造造成不可逆转的损坏，尽量不要超过荷载的70%。3.尽量避免长途驾驶，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶，或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递，使热胀冷缩不均匀，不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好，车速一般不要超过100公里/小时，转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子，一般在发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子，还要及时变换档位，不能低速高档和高速低档，这样也是对发动机造成不好的影响，也容易使发动机积碳。如满意请采纳。

说明书上面什么都有，磨合期注意事项第一：不要长时间地拉高转，这其中的原因我们还是要从活塞环开始说起，活塞环有两种——压缩环与机油环。一般来说新车上的活塞环与气缸壁一样，都是缺少些许磨合的，那么长久的高转速会导致活塞环压力大幅上涨，甚至产生烧机油的情况。并且最好不要地板油，这样对新车的磨合很不利并且很容易引起烧胎。第二：不要长时间在固定转速行驶，发动机的转速就是大家对机器运转频率的一个直观参考，长时间在同一转速内运转就等于磨合部件长时间在同一频率内磨损，这样的效果会把零件磨光滑，结果是零件表面由于过于光滑，在往后运行到同频率时相互齿合的时候会变得容易打滑。而且发动机长期工作于某一频率，只对应这一频率磨合，就算磨合得很完美，但是低于或者高于这一频率以外的频率的运转状态却不理想，最终的结果就会造成，低速顿挫不顺畅、高速无力疲软，瞬间避险爆发力不强的现象。第三，不要负重磨合，新车载物过重的话是会加大发动机的运转负荷的，所以依旧是不可取。车子载重大小影响最大的是发动机、刹车、避震、车轮、转向机等等，载重越大损耗越大。新车最好是空车或者小载量磨合，不是新车也要避免超载。经常超载的轿车在马路上一眼就看得出来——尾部明显下沉、屁股冒烟......最后，一辆汽车磨合的部件不只有发动机、波箱，刹车制动装置、转向系统、车身悬挂、主、从动系统等都会在行驶使用中磨合，甚至轮胎也有最佳磨损周期

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。