胎压监测大家都用的是什么牌子的？

品牌方面楼上几位也讲了，的确常见的也就是这几种了，在这里只强调一句：如果想要依赖胎压监测装置，就一定买个口碑好的可靠牌子，否则就不如不装。安全问题不是儿戏。在这里说一下几个相关的注意事项。胎压监测装置有什么用胎压监测装置最重要的功能在于防止意外爆胎事故的发生。事实上，发生在道路上的所有爆胎事故，除非是现场撞到锐物直接爆胎，大多数情况下都是因为轮胎胎压过低（或过高）导致受力不均，从而引发爆胎事故。胎压监测装置可以实时显示轮胎气压，在气压偏低和偏高的时候用报警的方式提醒车主，避免爆胎事故的发生。内置还是外置非SUV车型个人建议选择外置型胎压监测系统。首先外置的胎压监测系统安装简便、便于维护（3年左右要换电池），其次外置的胎压监测装置重量较轻，不会影响车轮的动态平衡（内置装完之后都要做下动平衡才可安心）。另外，由于外置型的密封点在气嘴外侧，为了避免发生掉压现象，对于胎压较高的车型（例如大多数SUV）我们建议选择内置型胎压检测装置。小巧实用才是王道传感器越小越好，重要越轻越好；接收器无需太大屏幕，平时基本不会盯着看，关键时候仍然要依靠主动报警。无线传输干扰大多数无线传输的胎压监测系统都会使用1GHZ以内的微波信号，该类信号偶尔会与其他的通讯系统（例如通用的安吉星）相互干扰而产生临时的信号中断，成熟稳健的设备在这种情况下会有合理响应措施，一般情况下不会影响正常使用。另外，普通轿车的话建议选择外置的胎压监测，安装方便，3年左右换电池也方便，装完直接上路不用动平衡；越野车的设计胎压相对较高，建议选择内置的胎压监测系统。内置的价格略高，安装稍有不便，一般要到可以拆轮胎的店里操作。还有就是接收器不要太大的，能声音报警就可以，没人一直盯着那个看，关键时候有报警就够了。