2.5 四驱有必要吗？

同样的时速下，全时四驱的车感觉速度要比前驱的慢一点。轿车有必要上四驱吗？四驱关键时候能救你一命！

零下30度在外面装防滑链需要多大的勇气。而且不能天天装防滑链跑吧。冬天拆了装装了拆我估计除非你异常有耐心并且非常抗冻否则做不到

关不了说是说适时四驱其实就是全时四轮驱动的老款我不知道我新款起步就四驱只是自动调节前后轴动力比例2.0四驱相当费油11个左右我已经开了一万多公里了四驱还是上2.5不费劲

夏季提车，冬季还未到，有了四驱我当然更不用换雪地胎了，原来的小车冬季也一直用四季胎，冰雪天气对东北人来说那都不是事，雨天行车更加信心十足。

我地地道道的东北人，开了十年车，不管前驱的轿车和四驱的SUV都开过。冬天冰雪路面前驱车照开不误。大不了慢点开。你以为四驱的冰雪路面就不打滑不掉腚？太天真了。不服的冬天来东北比量比量。四驱主要作用就是走烂路，翻山越岭。跟什么冰雪雨天路面有屁关系。说两驱的冬天不行那都是开车的手不行。

因为四驱顶配车企挣得最多，所以托们都让你买四驱顶配！两驱就够用，四驱各种使用维修保养费用都高！如果两驱不够用，那北方冬天都不用开车了！东北除外

个人经历：1、下班高峰堵车，前后车跟的很紧，基本看不到前方路面状况，没有井盖的阴井前车绕过了，我没看到，右前轮掉下去了，只感觉右前方下沉一下，感觉后轮突然有劲了，右前轮顺利脱困，随后右后轮也下觉一下，马上就出来了，当时我不知道是什么情况，下车查看才明白是右边两个*都掉过阴井里过来的。2、高速快车道前车龟速前行，我跟了差不多一公里，瞅准时机，急加速右侧超车（请原谅我做的不对），又高速并入超过道，感觉并线进超车道时，右后轮有刺耳尖叫声，也就是说急加速时右后轮打了一下滑，但车身很稳。两个案例，不知对你是否有帮助。

为什么城市SUV根本就不是为了越野而生的，但还是会有四驱这个配置？为什么有些轿车也是四驱的？所以有没有必要取决于你怎么看待四驱。如果你把它看成越野配置就没必要，如果看成安全配置就有必要。

你好楼主。这个不是绝对的。如果你有去中度越野的话，那绝对有必要要4驱。如果口袋允许的话也可以上4驱。