关于自动驻车？

“在配备自动变速箱的轿车上，若变速杆移至位置N，则自动驻车功能不会启用或保持关闭状态，可能导致不能停住车辆或溜车。”来自说明书

我挂N，但是之前看了一下，挂D的转速比挂N要低，可能堵车严重的时候D比N还省油，不过网上有一种说法是挂着D不走，液力变矩器的温度会升得很快，所以除非是短时间停否则我都挂N

大众的自动驻车在N档是关闭的，但是R档是开启的。跟本田的正好反着，本田的自动驻车N档也生效，但是在R档就自动关闭了

挂N是会自动解除autohold的，设计就是这样。开了autohold的，等红灯已不需挂N,直接放D档即可，系统会自动分开离合器，并帮你保持住“脚刹”状态的。挂N系统自动解除autohold,便于拖车等用途。

对，自动驻车在手动进取上用的不要太爽，只要开启一次以后永远不用再管临时驻车和电子手刹了，只要停稳车刹车最后踩到底一下电脑都会帮你办了。至于你的疑问，个人感觉只要把离合抬到结合点车就可以动，尤其是倒车根本不用油门，离合全抬起倒车速度挺快，据说嘉旅手动在抬离合瞬间会有电子补油，不过这个感觉在长时间停车后首次启动时很明显之后就无感了还有点肉，毕竟在涡轮参与前只有1.4的排量，所以前行时只蠕动可以只用离合控制，如果想提速快点最好还是油离通步配合

我订的也是手动进取那就是说只要开启自动驻车，电子手刹这块就不用管它了，交给电脑就行咯。还有个疑问，低速前行蠕动，或者缓慢倒车时，如果只松一点点离合器，而没有踩油门，车子是不是还是不动的？油离配合一起动，车子才能动起来？

自动驻车开启一次只要不人为关闭以后就是默认开启，停车熄火或没熄火打开车门都会自动拉起手刹，再次动车只要关好车门系好安全带给点油就自动解除，也就是说只要开启了自动驻车以后就不用管电子手刹的事了，一切交给电脑，不过据说如果自动挡的话倒车时最好暂时关闭驻车，我是手动车这块不是很了解

会自动解除，一直没搞明白为什么这样设置，其实自动挡配合启停加自动驻车就可以不推N了，虽然我是手动进取