车内的ESP什么意思？

车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。

车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。如果车内有ESP按键，那就是关闭和开启ESP的功能

车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。ESP的中文名叫做车身电子稳定系统（ElectronicStabilityProgram）简称ESP，是汽车中的主动安全系统。有很多汽车厂家在原有的基础上加上自己的技术改进，形成了不同的名称。比如VSA,VSC,DSC。ESP这套系统通过检测车辆的传感器来判断汽车的行驶状态，其主要作用是车辆在经过摩擦力较小的路面时，轮胎打滑导致车辆的运动方向和速度无法受控制，此时ESP就可以对没有打滑的车轮实施制动干预，帮助驾驶者恢复车辆的控制。比如我们在高速直线行驶时，前方路面突然出现障碍物，我们通常会猛打方向避开障碍，这时通常会出现转向过度，如果车辆没有配备ESP，会造成车辆甩尾。如果这是一辆配备了ESP的车辆，刹车系统会根据当时的车况，对个别车轮实施制动，从而修正方向角度。使你的车在剧烈变道后继续行驶在正确的道路上在你还没有察觉到的情况下救你一命。

ESP全称是：（ElectronicStabilityProgram）。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的*形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。