MG6的最小离地间隙是多少啊？比FKS的高还是低？
问题描述：
如题，我们这里的马路条件不好，爬碰地盘啊，，，，
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看来是不行了只能看看其他车了伤心啊
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之前去4S看过i6，间隙太低，车皮也实在太薄就放弃了。！
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应该差不多，但小6如果改了就低了不好！
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有没有147那么多啊，我17轮看起来还很矮的捏
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147mm实际通过性很一般，大坑，马路牙子最好下来看看，过哪种平地接着陡坡的路速度一定要慢
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上汽市场定位有着严重的错误，应该荣威上中大车，主打商务。MG做精品小车，主打运动。不要学豪华牌子做成大型运动车，你还没哪个级别和档次。这种错误的定位，让关注中国汽车发展的人扼腕叹息。
答
空载140，满载107确实比比较低~要是路况实在不行~那轿车都白搭。直接上SUV得了
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MG6轴距长，所以通过性可能也打点折。
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同问，担心底盘过低会不会通过性很差
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貌似记得是140难道满载是130估计上下也不多了
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比福克斯高，而且悬挂硬，不容易托底！
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有道理的哦，荣威i6就当做成B或者B级，是的是的
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i6那是正常满载的最低离地间隙，MG6满载下也差不多。
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我家在农村，虽然现在都是水泥铺装路能开进院坝，但还是担心过上3-5年路烂了再修的话就不晓得猴年马月去了，理想满载12，13cm最好。不然还是得换SUV，比如长城的全新1.5T哈佛H6或者H4。现在开的是哈弗M4快5年了，准备换，个人又偏爱手动挡。
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不改悬挂,正常路面都没有问题的!
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好多不知道，反正我绝对底盘蛮低的，比同级别车底！
答
如果能走这样的路就不错了，反正我开我的小轿车是可以过的，上面表空载166mm，满载差不多120-130吧
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要么追求性能，要么追求通过性，鱼和熊掌不可兼得
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貌似比福克斯高，经常听身边的福克斯朋友说容易托底，而MG6几乎没有