傲虎热车热多久？（本人是18款车主，想交流一下）？
之前一直听很多人说现在这个年头都不需要热车的，反而原地热车会伤机头，直接打火，慢速开一段时间转速和水温慢慢就会上去。后来过去4儿子听课，说现在傲虎还是需要原地热车，而且昨天早上我开车出去前特意留意了一下，大火后原地不动的情况下，30秒内，转速从1万3转回落到8千转，水温就慢点，只是动了两格。请问你们平时习惯是怎样热车的？我是广东广州这边。
兄弟，这并不是建议要原地热车，电喷车已经没有了原地热车的说法了，以前化油器时代是需要的。也可以百度找一下原理。
水温上来之前低转数行驶也是热车，不是说一定要停着才算热车。除了冬天几度的温度及一以下，都是点火系好安全带就走，冬天最多半分钟。但是水温上来之前，都是低转数行驶。
昆明四季如春气候条件下，车龄十四年半里程17万公里的一汽大众2.0自吸高4，车龄5年里程7.5万公里的第三代2.5自吸森林人，车龄3年5个月里程5.5万公里的第五代2.0T傲虎，都是热车10多秒后低速行驶热车，温度上来后再正常行驶，一点儿问题都没有！！！
从来不原地热车，冬天开始速度慢点，油门收着点，等水温上来，再正常开。原地热车，孩子也不同意，上学要迟到了
这个所谓的技术总监可以下课了，还能热车最好，冷车点火后，为了让发动机尽快达到温度，发动机电脑会控制让转数高些，就会多喷油，也就是空燃比较浓，这是最容易产生积碳的时候，这对发动机只有坏处没有好处。正确的做法是：冷车点火，系好安全带，调整一下座姿，挂档（此时会发现转数立马降下来了），基本上就可以起步了，只是起步后需要慢走，待水温上来。
大众车有打着火后，不需静止预热，低速行驶预热一说！折中考虑，我一般打着火10多秒（冬天冷时静止预热一分钟）后都是低速行驶预热！
我属于激情驾驶派，有的朋友可能认为我是虐车派，在车的温度正常（90℃）的情况下，我经常大脚油门折腾车，可是这样越折腾，车越不容易积碳和出毛病！当然代价是比一般车友开的油耗要高一些。
热车不要长时间的原地热车，一般打着火后原地怠速几十秒后就可以起步行驶了，以慢速行驶2,3公里就可以转入正常行驶了。如满意请采纳