2.0的顶配Canton音响听着怎么样？

就这样吧，好像没啥特别惊喜的，不过没有对比过普通的版本，音响功放有650W的功率，不知道会不会更快消耗电瓶。

正坐在车上听加洲旅馆。其实每个品牌的音响都有自己的特点，不能一概说好或不好。金榜是较早推环绕的厂家，所以调到仅驾驶员侧模式后，环绕效果确实不错，音乐的包围感很强，同时音场定位很准，吉它手的位置，观众的欢呼、口哨声的位置都非常清晰，鼓声的下潜也比较深，量很足，甚至有点轰头，可见功率不低。中音方面比较准，不冷不暖。但高音不够甜，没我旧车上的赫兹音响甜，表现在女声上，童丽的一首枉凝眉，始终不如旧车上的触人心弦，可能高音单元的材质有限，这也间接导致了放小提琴声时的松香味表现不太到位，总的来说听交响不错，听重金属会很爽，但听人声会弱些。横向来比吧，买车前去各个4S店试了不少车的音响，声场定位最好的是沃尔沃S90的那套宝华伟健，乐器的清晰度也最好，尤其是歌德堡音乐厅模式，听交响是享受，但一套选装要两万五千八，也是够厉害的。捷豹XEL上的英国之宝，声音甜，暖，但声场就比较没那么准了，低频下潜也不够深，连多媒体一起选装也是两万多。新君威上的BOSE也是甜度不够，但比速派的好，声场定位，音乐包围都不如速派。倒是博瑞上的那套英飞利仕让我很惊喜，甜，暖，声场宽阔，差点因为这套音响买了博瑞，试驾后打消了这个念头。还有迈腾上的那套丹拿，人声刻划很好，听人声很享受，三频均衡很好，但低音的量感，音乐的包围感比速派弱些，连多媒体一起选装要一万六，也不便宜。以上是我的一些感受，不过速派音响还没煲开，等煲开后再看看效果变化吧。话说回来，每个人对音乐的喜好都不一样，我就比较偏爱人声，弦乐。楼主没事可以到各4S店去试试音响，速派的试驾车基本都配的顶配，我买车前就在4S店听了很久。综合速派的5万元优惠来说，这套音响比较值了。

低音炮在后备箱，左后轮拱上面那个凹槽里面。驾驶座下面是独立功放。整个音响效果还算可以，绝对对得起价格。不过我的要求不高，看你的耳朵了