咨询下，高速上T6智逸风噪怎么样？

兄弟，我不是车黑，xc90从上市我就关注，主要被外形吸引。关于噪音这件事，不是我主观臆断，你上网看看各路测评，不管是中文日文英文的，这辆车的隔音没有达到百万级车的水平，甚至没我的老s80控制的好。当然你买的智逸也挺好，性价比高。我说的噪音控制的参照物是百万级别豪华suv的水平，也许和汉兰达相比，噪音控制好，但是和q7相比，底盘和噪音震动控制就比下来了。每个人选的参照物不同，也就造成了感受不同。车是好车，如果噪音控制能再上一层楼就更好，明白我意思了吗？

新车开了1000多公里了，高速上开了300多公里，我来跟楼主说一下，打消你的顾虑。因为我买车前也有这个顾虑，后来试驾了很多次，才定的车，呵呵。首先说明一下，我原来的车是汉兰达，在同级别中隔音算比较好的了。经过我反复比较，我可以肯定的说，急加速时候，90比汉兰达发动机噪音还要稍微大一点，但是声音比汉兰达好听一些，不管怎么说，噪音还是比汉兰达大，跟q7根本不能比，q7我也试驾过很多次，因为当时是在这两个车之间犹豫的。但是，市区正常行车，特别是高速上，90的噪音控制绝对比汉兰达好。我高速用领航辅助，定速在120公里每小时的。肯定听不到发动机声音，风噪和胎噪控制也比较好。120以上我没有试过，本人开车一向规矩，不超速，呵呵。总结一下，90噪音控制还是很不错的，绝对不像有人说的那么夸张，说噪音很大。但是跟q7比是有差距的，这也是事实，那不是因为90差，而是因为q7噪音控制太牛逼了！所以啊，看你怎么选择了，同价位，90比q7配置高出太多太多了，内饰90的感觉我也喜欢一些，外观我也觉得90漂亮点。开完这趟高速下来，我简直太爱90的这些配置了，高速上开车太轻松了啊，油门刹车，方向盘，什么都不需要你来操心，简直爽到爆，哈哈。个人觉得，让我再选择一次，我还是会选择90的。

明白了，你一看就不是车黑，呵呵，你这样说比较客观。隔音跟q7比确实要差些，不能比，q7太安静了。百万级别比，90噪音控制确实不行。我说话如果有不合适的地方你原谅啊。

你试驾感受能有我天天开感受更真实吗？试驾时候噪音跟路面，天气和个人习惯都有关系，偶然因素比较多。事实是90高速噪音控制的确实比较好，你又没有体验过高速驾驶感觉，主观臆断，非要说90高速噪音大，我跟你说了我的真实感受，90高速噪音一点也不大，你怎么还觉得你很有道理呢？呵呵。

这代90风噪震动控制确实不够好，别不承认。我试驾的至尊的双层玻璃在普通公路上跑隔音都不尽人意，更别提高速了。