老司机们,胎压误报怎么消?车是18款2.4七豪?

问题描述:

有遇到过的车友吗

欧蓝德胎压报警,可能有很多原因,1、胎压过低(排除)2、胎压过高(排除)3、胎温过高(排除)4、胎压传感器异常(??)传感器坏掉or传感器没电了5、胎压系统故障(??)因为18款欧蓝德是原车自带有内置胎压传感器,所以胎压数据传输是通过胎压传感器发送给车机胎压模块儿,并非是OBD接收数据,胎压异常的时候,仪表盘会有胎压报警指示灯亮起,但是不会显示胎压数值;

你好,你说的这个情况如果没问题的话要么重启,要么电脑消除,有时候车辆的问题根据文字阐述不是很容易发现和解决的,这个最好找个附近专业靠谱维修店叫师傅检查一下具体位置比较好,或者售后也行,只有具体的检查才能有效的解决。

经常误报,搞得我烦,特别是在高速路上。最长的一次胎压灯亮了半个小时。每次亮了都去测胎压,没问题,2.3以上。

胎压低报警的消除和初始化步骤:1、打开仪表电源,长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭。2、再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭。车子在正常的行驶过程中,如果某个轮胎漏气造成胎压偏低,此时该轮的直线行驶的转速会比其他几个*高(相当于该*直径变小),经一定的距离、该*的测速传感器检测与其他*的转速误差达到一定值时,就会触发胎压低报警灯亮。当胎压低报警灯亮以后,建议降低车速、开双闪灯、找安全的地方停车,下车检查具体是哪一个轮胎漏气,视实际情况继续行驶或去备胎换之。胎压监测报警,原因可能有:1、胎压降低,多为轮胎气压不足,或者轮胎漏气,需要进行检查,气压不足需要补气;轮胎泄漏,需要补胎。2、气压测试不准确导致,可以重启一下观察,仍然报警为1原因;停止报警,多无·问题。胎压报警是非常危险的信号,需要高度重视。因为,因为轮胎是车辆安全的首要条件。胎压监测是利用重力平衡原理,如果胎压平衡的状态下,就可以显示正常。如果轮胎被扎泄汽导致问题轮胎的平衡重力被打破,监测系统开始报警。这种情况可以将车开到安全地带的路旁边检查,发现扎钉,不要马上拨掉,因为,这样的话还可以开到轮胎店或者洗车店补胎。如果扎入的异物是三角开形或者过大,就需要换备胎,否则,有爆胎的危险。

给各位版友报告下:过几天,报警又出来了。没办法,去了4s店。检测确实存在胎压有略微不均衡问题,师傅帮忙调了下。现在开了十来天了,没在出现报警。看来不算误报

胎压误报的概率极低,由于欧蓝德采用了OBD数据采集,如果车辆扎了一个钉子而没有漏气,欧蓝德也很有可能会报警,这是由于轮胎的周长发生了变化。我身边就遇到两个车友也是怀疑误报,但是第二天仔细检查后发现扎了一颗螺丝钉。