4008突然发动机故障？

​首先加油站的油库里面的油是有沉积分层的，油库里面有一根钢管吸取下1/4左右的位置的燃油出来给顾客加注。这个部位含水量比较高同时某些物质也会呈现饱和状态。同时加油站地下油库温度比较恒定，外界温度0度附近的时候油库内部不低于15度。这时候的燃油加进你的油箱会被迅速降温，某些不可描述的物质就变成过饱和析出了，然后被油泵吸走产生了某个缸淹缸缺火导致故障。一般天冷出现这种情况不要理他，删了故障码继续跑即可。当然这些不可描述的物质也会变成积碳堵住喷嘴或者草成压缩比异常，这个可以通过TCP之类的来解决。话说为什么某众某田不会出现此类故障？其实，大家都会出现故障，只不过人家针对这类故障在软件标定里面直接选择性忽视了，不告诉你，给你造成一种它的产品可靠，没故障什么的表象。当真正的故障出现的时候，可是要花大把的银子的。为什么法国龟兹不改这个标定？人家不是龟兹，人家是倔驴啊！跟那票人打交道体验感极差懂么？老孟表示这绝对是作死的行为，人家却振振有词：我们设定这个阈值是合理的，油品达不到爆震就是要报故障要全力开风扇要关闭这个气缸避免我们共同的地球母亲再次受到污染，我们的产品没问题你的油有问题还不去解决，找我？不关我事！然后中法双方一顿交涉差点拍桌子，最后不欢而散，结果我们的车上的软件依旧是那套超级敏感的软件，该报故障依旧会报故障，所以开法国车（不包括雷诺但是包括东风A9和新AX7还有纳智捷的一票新车）要有包容心，要明白车是个什么脾气，也要回一点基本的汽车知识和故障处理能力，等这方面都具备了同时你又到了法国，你会发现就像到了家乡一样。以上，祝楼上和楼主用车愉快，有什么问题来问我不要乱发脾气，老孟是过来人，多问问学学，说不定以后有机会和法国人打交道你就会明白了。

就是这个发动机排放灯，这个是标致雪铁龙的老车主都知道的，就是油品不好，或者天冷的时候，燃烧不充分，尾气排放达不到环保标准就会亮灯，严格说这是一种报警，并不是故障。标致雪铁龙是把这个尾气监测的传感器按照国际要求严格设置的，所以比较灵敏而已。其他品牌的车设置的都不灵敏，基本都形同虚设，所以这现象较少

我当时新车第三天就出现发动机故障问题，应该跟你的情况一样，4s店让我抬速下轰油门，我试了几次再重启就解决了

不用怎么办，如果不影响你行驶，动力也没事的话，就这么开，基本上两天就自己灭了（保证你油品没问题的情况下），当然定期跑跑高速，减少积碳也会减少亮灯的情况。

二楼说的没错，这车发动机故障的概率很小，基本都是排放超标，不影响开就不用管，千万别去4s洗什么节气门，花钱找罪受，很多车是修坏的