途观DSG变速箱的车在红绿灯前停车时是把档位放在D档还是N档？

观察自动驻车是瞬时油耗：D档时好像１．２－１．３Ｌ／小时，N档好像０．９－１．０Ｌ／小时

从我的感觉，1停车不熄火，档位放在D档与放在N档表显瞬时油耗不一样说明发动机输出的动力不一样，2档位放在D档与放在N档时车子的抖动不一样说明从发动机到车轮是连接着的，我的看法：双离合变速箱没有液力变扭器缓冲动力，在红绿灯前、或者跟车走走停停的时候，用D当停车加自动驻车不合适，对离合器片有损害。

这正是我要问的！！

我的意思是说双离合变速箱没有液力变扭器，在红绿灯前、或者跟车走走停停的时候，用D当停车加自动驻车是不是合适？

本田的换挡速度、传动效率都不如DQ250

双离合的变速器除了一款本田的，都么没有液力变扭器

只要搞清楚了N档的作用，就知道正确的操作方法了。

但途观1.4t是湿式双离合呀？？？

at放在D档自动驻车更合理，at有液力变扭器可以缓冲发动机传来的动力。

哪那么多有害无害的，科技以人为本，怎么方便怎么干，我就挂d，没事，这样就坏了，买来干嘛

这样做稍微费点事

1、6AT-9A他肯定放在N档，不过途观有自动驻车功能，自动驻车打开后、只要踩刹车停稳后再抬起刹车时候车就自动停在那了（此时D档）！！踩油门就可以直接开走！！操作正确么？？2、启动自动驻车停稳后，如果挂入N档在起步时必须先踩住刹车换至D档，抬刹车再踩油门才会起步，比6AT起步还麻烦？？3、还是不启动自动驻车，直接拉电子手刹挂N档，直接踩油门起步？？请教哪个更快捷，对车没有损害？

看时间，长的N档

如果每次红灯都要挂N档（上海市区上班高峰），那我还是情愿让dsg变速箱坏掉，反正我的GTI落地才25万。

一直开着自动驻车，不用来回换档位

30s内D档，超过30sN档。

我是10秒以内就放在D档等绿灯亮，超过10秒就挂到N档，

我的习惯停车挂N