N挡有什么用？

N 位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

大家说得对!此外，在汽车无法发动时（如在路上抛锚），挂N档时还可以推动车子到路边。但为什么说明书不提N档的用法呢?

N挡是空档，也就是使发动机的动力与变速器的动力断开，这个N档通常是人在车上，临时停车用的，如等红绿灯时，或靠边停车上下车时等情况下使用。

一、启动以及停车。在自动挡车启动或者停车的时候可以灵活运用N档，例如N档起步的话，从N档直接挂到D挡，就要比P挡启动挂到N挡要经过R挡好得多。那到底是从P挡启动好还是从N挡启动好呢？这个还要通过不同的情况下而定：如果要进行倒车的话，可以从P挡启动，然后直接挂到R挡来进行倒车，不需要N挡来进行启动；反之，如果是直接前进的话，可以在启动前先挂到N挡然后再启动，此时就避免了启动后从P挡直接拉到D挡而对变速箱有个较大的冲击了。需要提醒的是，自动挡车只能在N档或P档打火启动，使用其他档位启动发动机，虽然发动机不能转动，但是有可能烧坏变速器的空挡启动开关。二、短时间停车使用。N档很多时候是在临时停车的时候使用的，例如等人，或者遇到交通堵塞汽车停下时，可以暂时挂在N档位。但是，直挂N档，车容易溜坡，正确的做法是N档手刹的方式。同时，因为变速箱设计师，默认N档时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低，所以，短时间停车的时候挂N档，是能够省油的。三、等红绿灯时候使用。等红绿灯其实是短暂停车的一种，这里想讲的是N档与其他档位的区别。很多人都知道等红绿灯最好不要用p档，因为如果发生追尾，易导致变速箱爆掉。相信大部分车主在等红绿灯的时候是在D档下踩着刹车，这样，如果发生追尾，驾驶员很容易就松掉了脚刹，车子会猛然撞到前车上。所以，建议在等红绿灯的时候使用N档手刹的方式。四、进行拖车。自动挡车子需要检修或者其他原因需要进行拖车时，也是必须挂在N挡下进行的。拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。如果一定做不到，则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。

一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分别详细介绍如下：P(Parking)停车档，或称泊车档：P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。R(Reverse)倒档：R是倒车时使用。自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。N(Neutral)空档：N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。