小弟最近想买辆10年左右的二手君威,老哥们有什么建议吗?

问题描述:

价格合适的话更喜欢2.4顶配那款,2.0小马拉大车省不多少油。各位大哥大姐们开过的给小弟指点指点,包括小毛病,油耗,之类的,后期使用费用也说说,毕竟手头不富裕。

我也是打算入手09-11的君威2.4旗舰,去看过一辆一般般不是很好,你可以看我发过的帖子2.4的应该会渗透,我去看的是4S店里的二手车09旗舰,14万公里打算入手,入手前我会叫检车家帮忙检查一下,我自己去看了也不是很敢确定叫检车家检查比较专业

强烈建议楼主,你买个二手7.8万块为啥不去买低配新君威,现在新君威这么大优惠力度你买个最低配可能车身价格不超过14万,这个钱够首付一半了。你再想想,我之前也是买了二手两年后换了果断买新的

我去4S店看的那台小问题多一点包括升降窗按钮板翘起来,后视镜电动调节按钮外面的那个掉了,驾驶车门角掉漆,后备箱按钮坏,发动机渗油,车漆老化,前唇两边脱落,暂时着发现这些后期会觉检车家去整车检查,毕竟咱们没有那吗专业,简单的问一下4S店销售最低优惠多少他说两千,4S店出价5.8,优惠两千包搞定这些问题包括清洗发动机舱等小问题,但是我觉得这辆车不值那吗多,这两是车主置换GL8的,我感觉价格还是可以在少一些毕竟14万公里车况一般般,你要看公里数还有车况最后看中了那一辆花点钱叫检车家帮忙检测一下,现在09,2.4旗舰价格在5万-6.5万左右你可以参考一下

感谢老哥热心解答,如果这是个例不太普遍的可以赌,如果要是变速器出厂通病,买来就要把修车费用算进去了,明显不划算

换没换过看不出来,除非拆电脑板去4S店检测是否是原车的,这车10万公里了,都是在6到12万公里基本一定会坏的,建议不要买

10年的车建议购买2.0T的。指不定还能买到进口动力匹配爱信变速箱。配置没有2.4旗舰高,但够用。我的是15款1.6T的。动力,配置都没得比。我朋友刚买一部14款2.0君威。落地没有超10万。动力没有我的好。省心点自吸。要求动力好,超车更有信心买2.4或2.0T。10年2.0T落地价格应该在8个左右。2.4的6-7个。

换正时链条要拆发动机一侧的壳体,4s的工时费为4800,材料费为8000多。按理说正时链条在30万公里内都可能不需要换,但我的车11万公里就出问题了,有什么办法?所以说买二手车运气成分挺大。

毛病多不省心,漏油渗油水壶三通等等毛病不断,真的是修不完的德美系,跑不坏的日两田,选凯美瑞、雅阁、天籁好了。