求助！坛子里的大神么？动手达人们？进来看看？
周日开朋友的Polo发现拔钥匙以后再一定的时间内还是可以控制车窗升降的。但是捷达车窗比较恶心，拔钥匙就控制不了。能不能改的和Polo一样呢现在已知：新捷达车窗控制的电源是从电瓶直接过来的，控制这个电源的切断是由继电器。而这个继电器前端的保险为12号保险5A。思路：寻找继电器代替电源，要求钥匙拔出后短时间带电，但不能长期带电（继电器长期吸合也是要耗电的），整个行车过程中带电！大神们进来指点！！！！！！！！！！！！
今天查阅了一堆资料。发现室内灯是由BCM控制的。可以实现把钥匙后仍然有电，锁车后断电。我看论坛里有给升窗继电器控制保险直接接到室内灯中间那根线上的。室内灯中间那根线就是从BCM白色插头A65孔出来的。可以考虑从BCMA65孔并出一根线到保险盒空位然后再给升窗继电器保险下端并出一根线到保险盒，插个新保险就可以如果想恢复原状就插回去随意切换。
你没学过能到这水平证明你爱专研了，10年前都是不把一个控制电路搞明白绝不睡觉的主（不过好汉不提当年勇啊）主要我没有菠萝或则速腾的维修手册有的话问题应该容易解决，4s的维修手册都是厂家提供给4s售后专用的。出版的图书都不准。个人感觉要建立在原车电路图基础上改否则容易起冲突。冲突点我认为有这么几点，第一改了把钥匙后如何控制电机方向，第二如果跳线如何保证供电电流大小，另外还有就是继电器控制时间当玻璃升到顶端防夹功能是否管用（否则电机烧坏）
不建议你改，其实这个功能没有多大用，就是你自己多费电事而已，车子最好不要乱改，拆着拆着就拆出毛病来了。
好吧根据我的经验，没你说的那么简单。控制原理我推断（是推断）继电器控制是由*电器系统BCM控制的（注:说的菠萝那种）所以你自己加装控制电路无法判断正反转。我看看菠萝的控制电路就能知道准确答案了
我去还真是你。哈哈哈，今天还跟一个polo的车主提起你呢。这不没事闲着瞎捉摸么。我这还打算改个雨刷微调呢。多功能行车电脑有，就差个雨刷微调。好像还要用5053线改编码。