标致301在容易烧abs泵的情况下，301车主如何保养电瓶？
14款301买车3年2个月，已出保。汽车工作日天天上班跑50公里，自己量301隔夜的静态电压12.42v，根据计算公式电瓶电量应该只有71%，汽车启动都是一次过。这两天春节旅游跑了一趟长途高速，隔夜静态电压上升到12.64v。看样子，电瓶还没达到满电状态。自己想给电瓶充电，还没想出什么好办法。1、拆电瓶充电，相当于一次换电瓶，拆装麻烦，还得冒着烧abs泵的风险。虽说可以用全车关电几分钟休眠方法，但是，风险还是有的。2、带车充电，不拔正负极接充电器充电。充电器质量不好的话也有可能烧全车电子设备，同样有风险。3、带车充电，拔负极在接充电器，不会伤电子设备，但也相当于拆电瓶充电，重新恢复接线时也有烧泵风险。301想保养电瓶做个补充充电怎么这么难呢。大家有什么好建议吗？
标致301换电瓶关键：无论是开车门 、 拔出钥匙、开车头盖、后都必须保持无操作十分钟后 方可拆换电瓶，（不然会烧ads泵，原理是绕过电脑自检，不让车电脑工作，开车门会唤醒，打开车头盖会唤醒，解锁会唤醒，插入钥匙也会唤醒，必须保持无操作十分钟后才可拆电瓶）先拆负极，后拆正极。先装正极，后装负极。
可以封贴了，我自己已经当小白鼠测试完毕。
没有换过电瓶
看说明书
去4s店
用万用表测量的呀
怎么量的？
我刚发了新贴，充电或换电池按步骤操作不应该烧ABS泵的。
17款的301会有烧abs泵的危险吗？我说的是更换电瓶或者用充电器充电的时候？
更换电瓶去专业的品牌电瓶代理店给他交代清楚车的特殊情况，
每天跑50公里还亏电，我的每天上班六公里，来回12公里都开三年多了，不过早几天看电瓶变形了
没必要这样充电!
烧Abs也是在严重亏电的情况下通电才会烧
电瓶不完全充满电很正常，和充电宝一个道理，不可能达到理论上的电量的。