车子空调要多久加一次氟？

车辆的空调系统里的冷媒是不需要定期添加的，你说的这个就是维修人员忽悠你的，主要目的是你的银子，空调系统的冷媒如果出现了缺失，需要补充，那么肯定是空调管路有泄漏的地方，必须检查清楚才可以彻底解决，长期泄露冷媒后只是做添加的话，时间久了压缩机直接损坏。

汽车空调多久加一次氟，这个完全是靠我们判断，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，基本每辆汽车都会有轻微泄露，只是是否严重而已。一般来说，新车几年，空调一直没有什么问题，也经常清洗保养，但是制冷效果下降，那么建议最好检查汽车空调，然后再添加氟。如何判断是否需要添加氟呢？通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟，在空调正常工作时，视液镜内继续有气泡，说明氟的量缺乏，需要增加；如果视液镜内有大量泡沫，那说明氟严重不足，需要检漏，修理泄露部位，重新添加氟到适量。而汽车空调加氟有两种，分别是高压端加注或者低压端加注，不要以为这两种方法没有区别，其实高压端加注的是液体，特点是安全、快速，适用于制冷系统的第一次加注，也就是经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法必须不能打开压缩机，发动机在停转下，且制冷剂罐要求倒立。另一种低压端加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。

这要看汽车空调有没有泄露了，像新车，质量好的车用个3年没问题。如果漏的少大概也能用3个月左右。要是漏的大的能顶一星期算是不错了。当然雪种的质量影响也很大。