新车第一次加油须要加满吗？

新车首次加油的注意事项：1、第一次加油一定要尽可能地多加、加满，加到油枪“跳枪”为止。这样可以检验新车的油表是否准确，为以后加油打下了基础。除了第一次加油要加满外，以后再加油时尽量不要加满，因为装满油的油箱的重量就相当于汽车多载了一个成年人，会增加车辆的耗油量，不经济也不环保。所以加油时只要首次加满油就行了，再次加油时只加一半即可。2、新车的加油时间要尽可能选择在早上，尤其是在夏季。因为早上天气较凉爽，车子的发动机等启动时间短，可以有效地避免油箱由于含有大量的气体而导致加油量减少的情况。3、新车的油表提示灯亮了就要立刻去加油，不然可能会因为邮箱内汽油量太少导致无法为汽油泵散热，从而使汽油泵被烧毁。这一点至关重要。4、还有，首次加油一定要记得去正规的加油站，不要贪图小便宜而加一些品质不好的油。如果不是在正规的加油站，加了一些品质不好的油，会导致发动机出现故障，导致车辆动力不足。所以选择油很重要。

你好，不需要，1-2百看情况，这个正常的根据车辆油箱盖上的要求添加最低标号的正规汽油就可以了，条件好的话可以用高标号的，在动力和油耗方面可能会好一些。

新车和加油没有什么直接关系，你只要正常加就可以了。不过这里有个问题得说清楚，所谓加满，并不是说一直要加到油箱口看到油才罢手，认为这样才算加满，那就大错特错了，那就是加得太满了。正常的加满，就是加到油枪自动跳枪就行了，这样的话，是留有一些空间的，可不能像有些人那样，跳枪了还要慢慢加，还要晃悠着车加，硬要把油加到可以看见油面的情况，那是不可以的。

那新车第一次要以加多少为准呢？其实可以以“跳枪”为止，然后就不用再加了，在油枪跳停后，这就是普遍意义的“加满了”而此时在油箱内其实还是存有一部分空气，不至于像刚才说的那样油箱内部压力过大。另一方面，在此时车内油表读数应该是准确的，所以也有利于校验新车油表的准确度。但是，假设如果经常在跳枪后还继续加油，就会造成油箱内1、压力过高；2、油位过高，油位传感器触点处的滑片严重时很有可能直接脱开，造成指示灯报警。对于新车而言，建议加到跳枪就停止再加了，也就是我们所说的加满，其实这其中并没有加满，因为要为油箱留一部分空气，不至于让油箱内部压力过大。另外，这样有利于检验新车的油表是否准确。很多人都这么认为，加满油的时候，车子会比较重，这么比喻吧，装满油的油箱的重量就相当于汽车多载了一个成年人，会增加车辆的耗油量，不经济也不环保。所以大部分人认为加油时只要首次加满油就行了，再次加油时只加一半即可。另外有些车经常出现加满了油，燃油报警灯反而亮了的故障，不得不到维修站修理或更换油位传感器，其实原因就是油加得太满了。当加满油后，浮子抬起很高，以至于油位传感器的触点和滑片接触达到边缘位置，有时甚至脱开，这样电阻便会很大，相当于缺油时的位置，燃油警示灯理所当然就会报警。简单来说，如果第一次跳枪后，还继续加油的话，导致测量油量的浮子跟随油面升高，这样就会拉伸油位传感器的触电和滑片接近边缘，甚至直接脱开，导致油量指示灯发出故障报警。如果长期市区开车的话可以别把油箱加满，加到7、8成或者更少就够了。因为车重每增加20公斤，油耗增加1%，这点油耗平时可能看不出来，一年下来可是能省下不少，甚至能省一箱油。不过不加满油的代价是加油的次数会增加，如果您去加油站需要绕路，或者经常需要在加油站排队的话，会得不偿失。毕竟绕路和排队时怠速也是需要耗费燃油的，还不如直接加满。总之，在提了新车以后，第一次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。如果不经常开车的话，油量就要保持在低液面（就是油表E的位置），因为如果不经常开车的话，汽油也会变质，容易造成浪费。另外还有两个小技巧要和大家分享一下：首先热胀冷缩的道理大家都懂，特别是早晚温差大的秋季，在地下油温低的时候油液密度可能会稍高，这样同样价格的油，得到的量会稍微多一些。当然了，这个差别微乎其微，没必要这么精打细算了。第二点，如果车买回家用到的次数不特别多，那么尽量保持汽车的油量保持低位，因为前文说过其优势易挥发液体，放久了第一容易在油箱内挥发造成压力过高，第二容易造成汽油变质产生浪费。

加油千万不要加太满，尤其炎热的夏天可能会有很大的安全隐患哦！有些加油站为了凑整钱，明明已经跳枪了还会继续加，甚至溢出来了，想想都害怕！希望我的回答对你能有帮助，还望采纳！

没有这说法的，看你个人的意愿来就行了，我第一次就加了200元的油，后面是每次都加满了，不愿光跑加油站。