还是关于高速行驶电量问题，唐车主进请进？
问题描述：
跑过高速的、不是佛系的真车主回答下吧，高速电量掉到9%你们的是不是也这样！4s前天给换的bsg控制器总成回来试了下还是发不了电。刚买的时候hev回电很快的，电量平衡点设置一直70%
答
我跑高速用雪地模式，要不了几十公里就能充电到百分之七十，然后用EV跑几十公里到电量百分之十五又雪地模式，如此反复，较为省油，不需要刻意减速！120、130都没问题！
答
从70%一直掉到9%吗？飚了多长时间掉到9的。120-135掉不了多少电，120-180掉的快点有可能，但最少重复10次以上，只要速度稳住就反充电很快。
答
不过唐车型有强制EV功能，可以将电量用到10%一下的，就是车速不能高于35公里，超出后发动机自动介入工作
答
检查过了，我另一个号之前发过帖子，还让你帮我把照片删了，涉及我个人隐私的一张照片。最初就是提示请检查发电系统，4s检查皮带轮坏了，差点就掉了，换后还是保不住电，这不是又换的bsg控制器吗，但是高速上也不保不住
答
我最怕的就是高速上，说实话，平时即使和别的车辆较劲，也不会持续大脚油门，高速上就不一样了，有一次在高速上和一个传奇那个gs8？大脚油门和人家跑一会电量就9%了，唐9%啥概念，就是比亚迪的2.0t拖着2.5吨的车子走，油门到底不超135。而且这个情况是不可能回上电的，你能做的除了坚持135，就是减速到100以内慢慢等着回电。其他方面对他还是比较满意的，尤其是行驶品质！我不怕油耗高。就怕没动力，我买它图啥？
答
51上海去婺源，来回1200公里，soc都是调的70，小路开开会降到4.50，一上高速马上补回70，一般3公里能补2%，我是老款唐80