请问唐DM跑高速,途中除了加油,还需要充电吗?

问题描述:

我老家是河北的,现在广东珠海,看到唐DM上市就打算换车了,就有一个问题:珠海离河北有2000公里左右,在途中如果没有电了,只能单靠油来跑高速吗?如果纯油跑大概百公里几升油呢?这个是我最关心的问题,希望论坛里的大哥哥大姐姐能帮我解释一下。谢谢!

实际还有一个优势,开唐长下坡在发电,刹车踩得少或浅,间接减少了刹车片磨损和发热,不过没有人计较刹车片磨损罢了。

不反充的时候,时速80公里及以下,大约7个油,90公里8个,100公里9个,110公里10个,120公里11个,差不多就这样。中大SUV,速度越高,油耗越大。

和你这么说吧,开混动唐跑长途旅游,可以不用充电(发动机充电),也可以酒店充下(主要是可以省点银子,然后用电开舒服些),去年上海到珠峰一趟来回一万公里,开唐市内优势就不去说了,跑长途优势随便举几个例子:1,/SOC设置到70%,保持有电,开车累了,随时找个服务区或空地开着电空调,后排放倒美美睡一觉,开燃油车谁敢?2/带个电压力锅,饿了,随时弄点热食吃,(去年在珠峰煮玉米,面条引来大批藏民围观),3/很多酒店订好了你要说打个折,想也别想,但他们倒可以提供充电便利,相当于住宿打了折。4/天气这么热,上车前先把车空调开好,上车就凉快多爽啊!5/长途有些地方长下坡EV模式,不烧油,电越开越多,大部分人见都没见过,也没听过。可知道自动挡车下坡不可以用空挡的。15唐车主飘过

高速服务区的充电桩只有纯电车能充的,唐充不了,充电口大小不一样。比亚迪这点很不好,为什么不能装统一的充电口,配个转换头也可以啊。

有些黑就那高速油耗和馈电油耗说事,这两个状态都是很少遇到,特别是馈电,车主开过一段时间后基本可以杜绝。