好喜欢英朗GT的外观,这款车的运动性能怎么样?

问题描述:

本人80后,喜欢操控,希望车辆的运动性能好一点

英朗外观确实大气。据英朗车友反馈,英朗GT的方向盘手感不错,低速轻盈,高速沉稳;个别网友反映变速箱反映延迟,换档顿挫感明显;悬挂偏硬,底盘扎实柔韧性好,调教适中;轮胎抓地力强;部分车型搭载ESP车身稳定系统,高速行驶平稳,但高速行车过程中,路噪明显。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。

GT的外观运动感十足,素有小君威之称,在北美市场很受年轻人的欢迎,我也是看中GT动感时尚的外观才怦然心动般的现提的,如果你追求操控的话,1.6T的车型应该还蛮对胃口的,我感觉这台发动机的动力输出堪比宝马3系的入门款1.6T,动力很强劲,这种感觉在郊区尤其明显,踩踩油门就有十足的推背感,这样的动力表现在紧凑级的A级车市场真可谓凤毛麟角。底盘方面吧,可能是要照顾日常驾驶的舒适性,悬挂调校的就不像外观运动范那么给力了,不过开起来的质感也还行,与朋友的速腾差不多吧。总体而言,英朗1.6T车型很适合追求那么一点驾驶乐趣的80后,目前的价位还合理,没有德系车价格虚高的现象。

小狼的动力,充分考虑了各个不同群体的驾驶者的感受,在这里有1.6L的自然吸气的型号可以供以家用代步偶尔旅行为主的人群设计的款型,也有1.8L中档车型,既考虑家用代步也适当兼顾动力需求的车型,更加有两款1.6T的带涡轮增压型号的发动机,满足那些时尚追求动感炫丽加速能力的驾驶者!

这辆车的操控 运动性能很不错的,绝对值得拥有,当然如果对动力要求很高,建议购买1.6T的更好。

试驾吧

对于别克英朗GT发动机调校方面比君威还要强,达到了184马力(新君威1.6T为179马力),135kW/5800rpm的最大动率以及235N▪m/1980-5400rpm的最大扭矩,升功率更是冲击到84.4kW/L。当然这台发动机也同样具有Superboost超推进功能,5秒内发动机的峰值扭矩可增至266N▪m。而根据售后维修信息反馈,此车油耗北京市区均在8~9升左右。 英朗GT整车质保期为2年或6万公里,日常保养周期为5000公里。英朗GT1.6T车型更换机油机滤的费用大概在600元左右,更换机油三滤的费用将近1000元。而1.6L、1.8L自然吸气发动机更换机油机滤的费用略低一些,小保养的费用大概在400元左右,这款车日常养护费用并不是很高,但是涉及到维修时的费用会略微偏高。

性能谈不上太多,因为GT设计不是强调性能,而且舒适,关心性能应该看XT。还有就是1.6的这台发动机动力太一般,虽然GT底盘极限也不低,但1.6的发动机很难将它发挥出来,如果考虑性能建意看1.6T的。

动力一般油耗偏高 建议喜欢动力 可以看一下新福克斯2.0.

英朗GT前轮麦佛逊独立悬挂,搭配改进的新型双筒减震器,带来更好的防侧倾能力,并降低车辆震动,特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造,有效减轻重量,降低了油耗;后轮则配备了欧宝专利的增强型复合扭杆梁 瓦特连杆悬挂,在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时,有效提升了舒适性,在弯道里的极限还是很大的,相信就算追求运动性的驾驶者,也能在英朗GT身上找到驾驶的乐趣。

这款车还不错 应该能对你的口味 你可以到店去试驾 实际感受下 别人说的总归没有自己的体验来的直接 如若我的回答对你有帮助 请设为最佳答案 谢谢