大众朗逸车怎么样好不好？大众朗逸这个车怎么样？

朗逸这款车还不错，该车动力、操控、舒适等综合表现在同级车中都是很优秀的，由于较高的性价比，现在这款车是09年销量最好的车型之一。

一次我借了一辆破富康，开在路上各种丢脸，看见朗逸的时候，我心里想：‘草，这车不错！

基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、zhidao变速箱都如此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目版前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项权，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

大众朗逸，今年最新款报价是10.99万起步，属于一款家用轿车，从排量上可以满足家用的条件。从外观上看，其实说句实话，大众车的外观真没什么特别大的区别，也没什么特别出众的地方，只能说中规中矩，不过对于之前的老款车型，造型上还是改变蛮多的，更加适合年轻人的审美观，动感而且时尚，整体横拉式的进气格栅，可见辨识度很高，双飞翼的大灯设计也让整个全脸看上去更加霸气，有车说，发动机盖上的两条动力线，显得车头更加动感十足。再说说内饰方面的问题，从之前老款的造型跟现在的相比，操作台的造型也没什么多大的变化，内饰方面一直都不是大众的优势，这个说得是实话。不过有一点就是中控的设计以及材料，都是硬塑料，看着就有点掉档次。看看最为关心的动力跟油耗。动力方面，就拿大众朗逸1.6L的动力来说，也算是勉强够用，更换了EA211全铝发动机，在燃油经济性上，还是会有作用的，但很多车友都反映在0-40码的时候比较肉，但上了40码之后，给油加速还是挺明显的。提速换挡顿挫比较明显，倒挡P挡顿挫就更加明显了。至于油耗方面，在1000公里的实际驾驶过程中，油耗一般都保持在7.8-8.0L之间。不过现在是夏天，空调没断过，这应该也是影响的因素之一，冬天的时候会更低。在城市路况下，堵车的时候最高油耗能到10个，不堵车的情况下，就是正常的等红绿灯的情况下，也就8个油耗左右，这数据都是车友实测出来的。总的来说，这车的性价比还算是挺高的，相比其他同级别的车型，虽然在价格方面没有什么大的优势，但从安全性和操控性来说，还是挺受大众喜欢的。至于合不合适，这就要自己好好考虑了。汽车爱好者，老司机，汽车互联网平台创业者，多谢关注，多谢支持！

朗逸的2113乘坐空间宽敞对于家用完全够5261，后备箱4102储物空间可容纳三个1653大箱子。作为A级车座椅包裹内性不错，悬架有点硬，容长途驾驶有点累。方向盘手感较轻，还是比较好操控的。朗逸是大众占有率较高的车型，搭配了EA111发动机和7速双离合变速箱，动力大省油是一大特点。车内塑料感很强，配饰一般，原厂的车灯不是很美观。另外前座椅的调节方式不是很顺手。

大众2113朗逸这辆车保持了德国设计的优5261秀品质，又融入4102了很多体现中国传统文化的审美观念1653以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。扩展资料
购买汽车的准备：
列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。参考资料来源：百度百科-朗逸

你好，大众朗逸车辆市场口碑较好，整车质量不错。性价比也不错，值得入手

基于大众全新的MBQ平台2113开发的车型，和宝来是“亲5261兄弟”。无论底盘4102、发动机、变速箱都如1653此。所以轴距之类的参数也是完全一样的。朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已。算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了。市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。