您所说的后期进行了改进，后期是哪个时间段开始的啊

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这是同一款发动机，但很多车型，即使发动机一样，也不是相互通用的，包括了参数调整、功率匹配等都有所不同，甚至有些软件的版本号是不同的，其最终体现结果也不同。奥迪是大众发动机基础上优化改良的。 底盘的确差异很大，Q5是基于A4L的B级车平台，前后悬挂都是多连杆，而途观是和高6、速腾相同的PQ35平台，主要生产A0级和A级车，连迈腾的都是B级车的PQ46平台，所以底盘悬挂上差了将近两个级别。 变速箱，Q5现在主要是采用了ZF 8AT，这款变速箱就不多说了，新X5用的也是这个。同样的2.0T款，Q5比途观重了195kg（1900kg VS 1705kg），但百公里加速却快了1秒多将近两秒的样子，可见这套动力组合的厉害 四驱系统的区别，途观是4Motion系统，是纯电子控制离合器的，而Q5是Quattro系统，纯机械的，纯机械的Quattro系统，在实际道路不需要电子计算机介入而响应更快，4Motion系统长时间工作离合器会发热，而Quattro则可靠性高很多。