老车抖动,动力不足,请教各位老司机?

问题描述:

15年9月的车,跑了五万公里,全程四s店保养,今年入夏以来只要一开空调车子就明显抖动,怠速时转速表不稳定,有几次空调一开一关的,感觉带不起来了,起步时动力不足。目前以清洗过节气门,基本上都是加的中石化的油。各位老司机们有类似的情况么?怎么解决的?

开空调怠速对燃烧要求更高,因为怠速空调加大喷油量 和 改变进气量来实现混合气的稳定,你要是一开空调就这样,就是燃油燃烧不好,当需要加大喷油--就是开空调怠速的时候,进气进来了,但是混合气因为你的喷油不够 过稀,就抖动了。处理起来非常简单,只用两个国六标准的燃油添加剂加油箱后正常开车 就会很快在几百公里后清洁完毕改善消除怠速抖动。

1、发动机产生积碳较多,这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内,导致形成了积碳,导致车子的燃烧不充分,导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗,火花塞长期未更换,甚至进气歧管故障,或者是发动机缺缸,这样回影响燃油雾化燃烧,导致系列问题发生。

抖动的原因和解决办法:1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压,必要时更换部件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。质保期内可以尽快到售后挨个检查排除,有问题的可以更换维修