美国合资的车重一些，难道车重就安全嘛？
问题描述：
美国合资的车重一些，难道车重就安全嘛？
答
现在随着材料和工艺的不断改进，无论民用还是商用车型，厂家都是朝着轻量化设计制造的方向在前进，0.8毫米厚的高刚性钢板比1.2毫米厚的普通双面镀锌钢板的强度要高一倍，而重量只有1.2毫米钢板的5分之2，全铝发动机由于制造精度和散热性比同排量的铸铁发动机要好4分之一，而重量只有铸铁发动机的2分之一，其他零配件也是同样的道理，所以现在的车型的安全性和车辆的自重基本没有什么直接的关系，不能以车重来衡量安全性。
答
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答
车重跟安全性不是完全成正比的,现在*的豪华车都是全铝车身,车身刚性比钢强几倍,吸能缓冲也比钢材强上太多,而且很轻,对车内乘客和行人都能起到一定的保护作用...