请教，现款高尔夫低速收油门后，速度下降明显吗？
前几天去试驾高尔夫，试驾车是2018款280TSI自动旗舰型。因为在铺装公路，车流量比较大，时不时要松油门。每次松油门后，车速都会明显下降（低速更严重），就像开手动挡车不踩离合带挡松油门的感觉，不是很舒服。我自己的是日产老颐达CVT，十二年的老车，收油门后速度也不会特然明显的下降。不知道1.6的高尔夫是不是也这样，因为没1.6的试驾。请教各位高尔夫车主，你们的爱车也是这样的吗？谢谢
自动挡汽车速度达到一定程度，松开油门，车速就会迅速下降，一直不加油门的话，车辆就会停下，任何车辆都是靠燃油来维持正常运行的。但自动挡汽车中也有高配的，车辆配置了巡航定速功能，这样的自动挡车，车速达到一定程度时，松开油门，车辆还是按照设定的速度正常行驶的，踩一下刹车，自动巡航就取消了。具体操作方法：1、车速达到60公里/小时以上时，打开定速巡航开关，一般都在方向盘的右手边。2、把车速加到你要控制的速度，按一下巡航键，松开油门，车辆就会按照你设定的车速一直行驶，右脚不用踩在踩油门。3、前面遇到紧急情况，踩刹车后，巡航自动取消，要想继续巡航的话，再把车速加到你要控制的速度，再按一次巡航键。4、自动巡航功能最适合跑高速，可以让右脚休息一下。防止长时间踩油门导致右脚麻木。
因为变速箱不一样，楼主说的松油门的感觉是对的，at或者双离合都是有档位的，日产是cvt变速箱，靠钢带和滑轮传动，无级变速的，没有档位，所以驾驶感受当然不一样，
昨天去同一个店，第二次试驾(同一辆车)。那个顿挫没上次那么强烈了，不是习惯了，而是真的比上一次顺滑了许多.....................................
1.6也会有这种感觉。1.6那个变速箱调教的更烂。我是16款1.6自己给变速箱升级的程序，现在才算比之前有些改善，不过现在大众已经不管老款的1.6了，不再继续优化程序了。
反而感觉松油降速很好可以预判滑行，尤其是堵车跟车的时候，开过比亚迪的宋，松油一段时间不怎么降速，弄得老得踩刹车，不如预判滑行舒服。
原来是这样...............谢谢你你的高尔夫也是这个情况的吗?1.4T请问1.6是不是一样的呢？
日系车很多送了油门后电脑还会持续供一点油维持速度大众是松了油门就立刻收油不能说哪种做法好,两种取舍罢了
18款啊我也不知道是7还是7.5今年八月份提车的吧除了升档有点顿挫我觉得急加速还是有点推背感的就是这个顿挫有时候觉得有点头晕