丰团锐志发动机高温却水可又找不到漏请教高手

发动机冷却系缺水，使冷却水不能循环散热，会造成发动机温度过高。冷却系缺水的原因有两种可能：一是冷却水在正常消耗中没有及时给予补充；二是冷却水严重渗漏。 如果冷却系密封性能遭受破坏，使冷却水严重漏失，也会造成缺水高温，如果冷如水泵水封处磨损过度、湿式缸套因气蚀造成的小孔、缸体出现裂纹、缸套水封破损等。后三者不但能造成发动机高温，且因冷却水漏进袖底壳，与润滑油混合，使润滑油变质，会导致烧瓦、抱轴等严重事故。如拔出量油尺，油面明显升高，且润滑油颜色发白，则说明冷却水漏进了曲轴箱，应找出漏油部位予以修复并更换新的机袖。确实密封性能遭受破坏，使冷却水严重漏失，也会造成缺水高温 车辆熄火放置一段时间，正常情况下，随着水箱温度下降，会产生吸力，将赴水箱的水补充回水箱，如果你的水箱漏水，或者是接口处密闭不严，就不会产生虹吸效果。水箱有压力，有可能缸床垫破损，或者过度开锅所致。1，检查你的节温器，一般微型车散热都有问题，夏季最好将节温器拆掉或更换。节温器出故障会导致你的发动机高温。2，水箱水垢过多。经常用水而不用防冻液，会导致水箱产生大量水垢，严重影响散热器的散热。（到修理水箱的地方疏通水箱）3，检查你的水箱盖子，密封圈是否破裂。破裂后无法产生虹吸。4，检查水箱口至副水箱的胶管是否破裂，副水箱顶部至深入副水箱下部的胶管也要检查。5，检查你的散热器风扇是否工作。

如果从水箱、水管等外部部件找不到漏点，就要将机油尺拔出来检查一下机油尺是否有乳白色的混合液体，如果有乳白色的混合液，就说明发动机水道出现了砂眼漏点，防冻液通过砂眼渗漏到了发动机的内部，需要马上将发动机解体维修，发动机内部泄漏防冻液后产生油水混合物，是润滑效果急剧下降，严重的会使发动机报废。