沃尔沃XC60请问XC60空调调节是在触摸屏里，这样在开车时会不会不方便？
问题描述：
请问大家，XC60空调调节是在触摸屏里，这样在开车时会不会不方便？谢谢
答
除非单纯的屏幕损坏，这种概率比车机死机概率还要低……
答
现在所有电子设备都是车机控制的，无论实体按键还是虚拟按键。如果车机死机了，什么物理按键都没用。
答
他的意思是中控屏幕要是死机黑屏了，你就调不了了。但是有实体按键的话依然可以调，只是这个屏幕黑屏概率不大吧，重新打火就行了
答
唉。。。。。。现在这台车就嫌空调风的声音大，1档风太小，二挡风太吵
答
谢谢大家的回答，不一一回复了。
答
接楼问问，空调风的声音大不大？
答
直接语音控制就完事了，比上手方便
答
用语音，调空调很好用
答
习惯就好，再说没事儿谁老动空调按钮的？再说实体键少了物理损坏的几率也小
答
我都是语音控制的，超级方便
答
开始有点不习惯，主要是要多做一两个动作，其实也还好。
答
肯定是没有实体按键好，开车的时候，根本就不好调整，无法盲操作，而且非常危险。而用沃尔沃那个极端弱*智的语音控制的话，你必须一字不差的死记住沃尔沃那些命令，说错哪怕一个字，这个该死的语音控制就发神经扯到完全不相干的问题，比如反过来问你要查找什么人，什么地址，或者什么音乐，真是让人无力吐槽，连国产几万元车子上的语音控制系统都比不上。如果车上坐了有其他的人，那会相当的尴尬。这个中控主机一旦死机，空调就无法调了。我个人一直认为空调一定要保留物理实体按键，但是自从特斯拉取消所有物理按键，全部集成到触控屏后，很多厂家纷纷东施效颦，沃尔沃也是如此。也有一部分厂家仍然坚持保留空调的实体控制按键，比如BBA，这些厂家到底是造车经验丰富，大部分车型仍然保留了空调的物理实体按键，在这里要为它们点赞。这也看得出BBA比其他品牌高一个档次，不是没有理由的。
答
红灯时调
答
习惯就好
答
可以语音调