车手动挡好还是自动挡好

你是如何对待开车了.如果仅仅是为了方便,那就开自动档.因为那个的确很方便,就像傻瓜相机样.如果说驾驶乐趣,手动的要好些,因为每次换档和踩离合,那感觉太美妙了.当然,在相同条件下,手动档要比自动档耗油量要小些.但是这和驾驶也有很大关系.也和排量和车重有很大关系. 他们的区别就在于变速装置.自动档是无极变速,手动就是直接换咯.就个人意见来说.开自动档虽然看起来档次要高些,但是没手动档感觉爽....传统的说法是自动会比手动油耗大，但是现在已经不存在这个问题了，因为： 1、现在发动机技术，就算手动，一般也在上多点电喷了，从这点来看省不了什么油； 2、还有种说法是，手动你可以在需要的时候置空档，比如下坡什么的，但是已经有无数的惨痛经验告诉我们，一旦发生事故，是非常惨重的，一般是导致刹车片烧毁，刹车失灵，然后....就算你在学车的时候，教练应该也会告诉你，从五档或者六档到红灯要停下来的时候，要先踩刹车，等速度下来之后再踩离合，再换空档； 手动还有一个不好的，就是给新手开，对车子的损耗比较大，比如在磨合期异常的起步（转速过高），低速升高速的时候拉缸，换档不熟导致打齿损坏变速箱什么的，而且在大城市的市区里开，频繁的红灯堵车，你得不时的离合、刹车、换档，新手起步是一个大麻烦，如果走走停停很久，不是老师傅开一天下来脚都会踩软掉，呵呵 所以，推荐你还是买自动，但是对于驾驶技术OK的人，手动档位的驾驶有无可比拟的乐趣，这点要因人而异来考虑。 休班无聊，多打了几个字，希望对你有帮助啦～呵呵

出行路段经常堵车，如市内，建议自动挡，经常跑郊区或者喜欢操控感觉，建议手动挡。

提到手动挡，我们想到的是“驾驶乐趣”；提到自动挡，我们想到的是“舒适便捷”。其实MT和AT的PK从自动挡诞生那天起就没有停过，许多消费者在选车时也在“自动挡好还是手动挡好”这个问题上徘徊。针对这个问题，我们对自动挡和手动挡进行全面的比较，让消费者在购买和使用时有一个明确的认识。　　价格和维修费用　　和自动挡汽车相比，手动挡汽车价格更便宜，油耗更低。　　目前的汽车市场上，各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万到2万之间。据了解，手动挡的变速机构结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；自动挡变速机构结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。但在实际使用中，由于自动挡的变速机构人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。　　安全性与省油操作　　要谈哪种变速器更省油这个问题，要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油，其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行；而自动挡不可使用空挡行使，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。　　我们知道，从安全性方面看，空挡滑行是十分危险的驾驶方式。手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车子失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等行驶风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车子失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患；自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式使安全性更强。　　操控和劳动强度　　手动挡因为需要通过人力和机械配合操作，驾驶者的劳动强度一定大于驾驶自动挡车的人。特别是在上坡路段遭遇堵车就更郁闷了，驾驶手动挡需要频繁使用半离合起步挪车，同时还要配合手刹防止车辆后溜，一着急难免会手忙脚乱，实在有点费心费力。　　而自动挡的车，由于没有了熄火和离合的问题，换挡操控上不需要人为干预，即使坡起，也可以左脚带刹车，配合右脚轻点油门起步，绝无后溜情况，操控轻松自如。　　紧急制动　　手动挡在挂挡行驶中，如果遇到前方道路出现障碍物，需要紧急制动，一脚踩刹车下去往往会令发动机熄火。如果此时驾驶者改变方向或再次刹车就会没有动力支持，一旦车速过快，车辆就很容易失去控制，造成更大的危险。　　而自动挡车辆在紧急制动以后，发动机不会熄火，仍然保持继续提供动力支持的状态，完全有能力完成二次刹车或转向要求，避免了车辆失去控制后产生更大的危险。

市区路况拥堵 建议选择自动挡，郊区路况多 建议选择手动挡。