途安清理节气门种种问题，请各位安友关注一下，以免造成同样的结果。
前天刚从4S店做的节气门跟油路的清理（32000公里），回来以后就发现问题了，油耗增加了，马力下降了，以前3档2000转跑50时速是5.5L左右，（现在8L左右）以前4档2000转跑80时速是5.5L左右，（现在2000转只跑到60时速，2300-2500转才能跑到80.）以前5档2000转跑90-100时速是5.5L左右。（现在2000转只能跑到80时速，如果跑到100时速2500转以上，油耗9L左右）现在就是老感觉拉着空调跑车，一点动力都没有，问题一档起步有时候还一顿一顿的。这两天浏览不少网站都反映清理完节气门跟油路后，油耗增加，不过一直没有解决的办法，当天清理完以后4S店做的匹配，一切显示正常，可是油耗增加了，马力下降了，木法解释啊，给4S店打电话询问，4S店恢复是跑一段时间看看，（网上有跑3000KM的还是这样......）请各位砖家教诲一下，现在跑的我心慌啊.......节气门与油路，车正常有必要清洗吗？现在的油耗跟动力能恢复到以前的状态吗？能详细的解释一下吗？
谢谢大家的关怀，这个油耗能恢复到以前的状态吗？
没问题根本不需要清洗!这玩意越洗越要洗!一朋友的车1.5万公里就清洗，结果经常要洗，悲催。我爸的桑塔纳3000。8万多公里了，从来没清洗过，也挺好!我觉得一般的民用车都一样。车是修坏的绝对是真理
吊瓶式清洗喷油嘴的最大弊端就是每一个喷油嘴的喷油量无法量化，也看不到喷油雾化状况，个人建议留心再开一段时间，留意下一油耗。不知道清洗油路时有没有清洗油箱？要知道供油的根基在油箱啊!汽油滤芯也要同步更换。
首先忠心感谢以上几楼同志的关怀，我清洗的是挂吊瓶清洗的，清洗完了也做配匹了，目前还是这种问题，再去4S店拆下来清洗？迷茫中了........出现这种情况怎么解决啊？
节气门清洗分两种:1.免拆清洗，吊瓶悬挂在支起来的引擎盖上，通过清洗液进入进气管清洗；2.将节气门拆下来，用化油器清洗剂人工清洗。第二种方法会清洗的更彻底，但要费事!楼主所说你进行了节气门和油路清洗，我觉得别出现的问题与节气门没有关系，极有可能是清洗了喷油嘴出现的，清洗喷油嘴也是同上一样两种方法，但是吊瓶方法清洗喷油嘴会有供油不稳，加速动力缺失感觉，油耗增加，是因为清洗时人肉眼难以观察到喷油嘴雾化量变化，而拆下来上喷油嘴清洗机清洗，从机器储油玻璃管中可以直观观察到!另外不管那种方式清洗油路进气系统，都要最最后匹配的!短期内油耗增加也是正常的，会在一定时间后稳定!
车都是修坏的，表示慰问。