比亚迪秦pro DM充电状态下前车盖内发出巨大噪音？
车用电装电桩充电时前车盖内会发出特别大的噪音，物业保安以为我没熄火打电话给我叫我去熄火。去了发现车的状态是熄火而且已上锁的。于是立刻停止充电，噪音随之消失。再次开始充电时又发出特别大的噪音。想问一下这种情况是不是正常现象。 另外，跟4s店反应过有三次付了钱但没充满电的情况，4s店并没有给我任何解释 。 也想问一下这会不会有关联？
不知道你是否过去充电没有这个声音，如果过去没有就去售后检查一下吧，秦PRO DM版的使用了第三代DM技术，其最大的变化是在P0位置加入了全新BSG电机架构，实现了P0 P3 P4结构，在性能方面有很大提升，一般这样的车都是太靠近科技前沿了，一般的人也是没法判断你这样的故障，电动车方面毕竟是新事物，有情况还是去售后解决的比较靠谱这个情况。
从你描述的情况来看，就是车子的电池在充电的时候出现了这种情况，再加上有这么大的噪声看来还是需要关注解决的，下次你去4S店保养的时候，顺便做一下检修，如果是电池的问题可以免费索赔换新。比亚迪秦Pro新能源的厂商指导价是13.69-29.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.71分位列榜首，其中外观、空间、电耗、内饰、动力等方面都是第一名，车长4765mm，轴距2718mm，0-100km/h时间官宣5.9秒、编辑实测6.09秒。以2019款DM超能版1.5TI自动智联劲炫型国V为例，匹配前置前驱6速双离合变速箱，搭载1.5T涡轮增压154马力/110kW发动机 最大功率110kW单电机动力组合，采用承载式车体结构，前麦弗逊式 后多连杆式独立悬架，售价14.69万元。
比亚迪秦pro DM车辆外形的设计还是非常时尚的，前低后高的设计非常有运动感， 车身的尺寸4765*1837*1495mm，轴距为 2718mm。 车内的空间完全能满足日常家用需求，车内最吸引人的是12.8英寸的8核自适应旋转悬浮的Pad，秦Pro DM 的纯电续航达 80 km，整个混动系统综合输出功率为 217kW，综合输出扭矩为 417Nm。纯电状态下续航里程在80公里，充电的时候蓄电池可能会发出一些静电的声音，但是声音过大就属于不正常的，建议还是开车到4s店去检查