尼桑轩逸2.0跑7万公里烧机油每5000公里约1升,怎样解决?

能到下线的位置不？不到下线就不是问题

你好 这个应该不会的 具体可以到4S店进行检修， 希望我的答案对你有帮助，谢谢

老款车型 气门油封老化 建议更换。

热心网友烧机油的原因有：1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环刮油能力下降,或者气环漏气,导致曲轴箱中的压力过高,经过曲轴箱通风的气流大,把机油油雾带入进气管过多.造成烧机油.这种情况轻微时可以换环.严重时只能换活塞组（包括活塞环）,镗缸,就是大修了.发现车子烧机油的前期可以先使用*的赛车养护品牌BOD旗下的“魔力压”引擎保护产品，能及时解决车子烧机油现象。

关于发动机烧机油主要有以下几个原因：第一，气缸、活塞、活塞环的磨损。因为这些部件都是机械构件 ，使用一段时间后由于磨损间隙增大，则机油就随着这些缝隙窜到气缸内燃烧了，一般车辆行驶到一定里程后都会出现这种情况，属于机械正常磨损，可以采用更换活塞环或者大修进行维修。第二，一些部件的老化，比如气门油封、曲轴箱通风装置等。气门油封老化后，汽缸盖上的机油就顺着气门杆流到汽缸内部烧掉了；曲轴箱通风装置常开也可以导致汽油顺着曲轴箱通风管路进入到进气歧管内部燃烧，不过这一部分相对前面的几种情况的量要小些。

可以借鉴奥迪的办法，保养中间自己加一次机油。或上4店检修。