比亚迪的工艺质控如何？跟丰田比算几成？

其实现在国产的工艺制造水平一点已经达到了合资主流水平，普通人说的三大件咱就说说比亚迪的底盘是原奔驰大家汉斯为比亚迪开发的德系水准的豪车底盘平台，说实话，这方面一点不比丰田差，至于车身内饰这个你眼睛能看到，比如钣金缝隙，内饰做工，至于发动机，比亚迪这款发动机装车也上百万台了，动力性能没问题，在国产中，比亚迪奇瑞这几家属于掌握发动机自主知识产权的行家，自己会造，比长城众泰这些拿来主义强，燃油变速箱韩国的，质量比较稳定，长城吉利一直在用，混动版湿式6挡双离合变速箱，这个你放心，这款车属于一款正名车，也叫战略车型，注定不一般

只不过说句良心话不是车黑也没必要黑。丰田是大K品控的确好是事实，因为保有量巨大所有保值率就高，看你买车是干嘛，自己用还是考虑用几年就卖，比亚迪的车说句大实话耐操真耐操。保值率一般。我S7快3年了一个轮胎都没换过。

黑丰田不是这样黑的。黑丰田质量，找死。。丰田最大的问题不是质量，而是开的人太杂，什么人都有，难以实现统一完整的品牌认同。所以每台车谁都想照顾，谁都照顾不好。对我来说，每台车都是烂车。

反正我的2016款的比亚迪S7手尊1.5的除了正常的保养，基本上没有什么问题开了2年多了3万公里了，

嗯，好车才会烧机油，我们穷，厂家怕我们烧不起机油，弄得车都不烧机油，感觉那些烧机油的在加机油时好有面儿呀

装睡的人，你是叫不醒的；装B的人，他就是没有，弄个假的也要装上；跪久了人，站起来时就会扯着蛋了；后悔了的人，就是把牙咬碎也要坚持一下，怕你笑话他。

一次坐出租，跟司机闲聊，提到了德国某豪华车烧机油，结果该司机情真意切地说：其实这样挺好，能让你提前及时更换机油，对车子有好处。这大概就是所谓信仰吧？

我能说我见过追尾大货之后盒盖不见了的吗？我还可以说我怀疑（我只是怀疑，说错不负责！田粉勿喷！）有根柱子被连根拔了吗？那场景真是为车主着急！！！